Scorpio Tankers宣布，2013年第二季度公司盈利額為400萬美元，相比去年同期虧損400萬美元來說有所進步，這歸因于公司船隊引入新的節(jié)能型船舶。

第二季度，公司收入從去年同期2750萬美元增長至5150萬美元，平均船隊規(guī)模也增加到了14.67艘船，而2012年第二季度僅為9.55艘船。

首席執(zhí)行官及董事會主席Emanuele Lauro稱，公司業(yè)績持續(xù)提高，這不僅歸功于市場基本面的好轉(zhuǎn)，也歸功于公司實力的增強。過去，公司往往會在第二季度和第三季度經(jīng)歷季節(jié)性的疲弱，不過今年這一現(xiàn)象只在大西洋區(qū)域維持了很短一段時間。美國精制石油產(chǎn)品出口量不斷上漲，這使得6月底之后MR型船運費率一改過去的季節(jié)性疲弱，達到大于20000美元/天的水平。

由于船隊擴張，該公司船舶運營成本從去年同期的700萬美元增加至850萬美元。

Scorpio Tankers船舶定期租約的平均日收入從12258美元上漲至15444美元，而平均日運營成本則從7942美元降至6262美元。

2013年第二季度，該公司船隊包括了其新造船計劃的前8艘船，這些船的日運營成本為5945美元，而公司在前一年賣出的4艘船的日運營成本則為8241美元。

截至今年五月，Scopio在之前六個月下單訂造了54艘船。本月早些時候，該公司還下單訂造了LNG船。