3月份國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)評(píng)述
2014-04-10 17:06:41 來(lái)源：航運(yùn)交易公報(bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)
3月份，中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)全線上揚(yáng)。其中，海岬型船急漲急落；巴拿馬型船小幅波動(dòng)；超靈便型船穩(wěn)步上漲、月底下行。3月31日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)分別為1176.20點(diǎn)、1087.39點(diǎn)和1309.43點(diǎn)，環(huán)比分別上漲6.7%、4.1%和10.1%。
3月份，國(guó)際干散貨運(yùn)力增量繼續(xù)收窄，增量主要來(lái)自海岬型船和巴拿馬型船。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，截至3月31日，全球干散貨運(yùn)力總計(jì)10041艘、7.33億載重噸，環(huán)比增加約300萬(wàn)載重噸。
在1月份快速下跌、2月份低迷之后，在FFA市場(chǎng)、短期期租市場(chǎng)以及現(xiàn)貨市場(chǎng)船運(yùn)利好因素推動(dòng)下，3月份海岬型船市場(chǎng)快速回升，且起落頻繁。中國(guó)北方一澳大利亞往返航線日租金從月初1.7萬(wàn)美元漲至3月11日的2.5萬(wàn)美元，中旬小幅回落，3月20日又飆漲至近2.7萬(wàn)美元，下旬回落至2萬(wàn)美元。3月31日，中國(guó)北方一澳大利亞往返航線日租金為20467美元，環(huán)比上漲18.9%。本期最高26683美元，最低17167美元，波動(dòng)幅度高達(dá)55.4%，平均21879美元，環(huán)比上漲88.5%，同比上漲242.2%。上旬，建筑活動(dòng)開工，國(guó)外礦商加快出貨，兩大洋市場(chǎng)鐵礦石船運(yùn)活躍，其中遠(yuǎn)程礦運(yùn)價(jià)漲勢(shì)更為兇猛，量?jī)r(jià)齊升。西澳一青島航線運(yùn)價(jià)從月初9.5美元/噸迅速上漲至3月11日11美元/噸，巴西圖巴朗一青島航線運(yùn)價(jià)從21.5美元/噸快速上漲至27.5美元/噸。中旬遠(yuǎn)期市場(chǎng)大跌，兩大洋鐵礦石運(yùn)價(jià)進(jìn)入小幅向下調(diào)整期。西澳一青島航線運(yùn)價(jià)回落至10美元/噸左右，巴西圖巴朗一青島航線回落至25美元/噸。中旬末，鐵礦石船運(yùn)再度發(fā)飆，力拓、FMG等礦商，嘉吉、Noble等貿(mào)易商均積極拿船，市場(chǎng)情緒高漲，船運(yùn)活動(dòng)極為活躍，運(yùn)價(jià)再度飆升，西澳一青島航線運(yùn)價(jià)升至11.7美元/噸，巴西圖巴朗一青島航線運(yùn)價(jià)升至27.7美元/噸。臨近月底，太平洋市場(chǎng)成交量仍較穩(wěn)定，但運(yùn)價(jià)有所回落，西澳一青島航線運(yùn)價(jià)回落至10美元/噸左右；大西洋市場(chǎng)由于缺乏貨盤支撐，巴西圖巴朗一青島航線運(yùn)價(jià)跌至24美元/噸之下。3月31日，西澳丹皮爾一青島航線運(yùn)價(jià)為10.306美元/噸，環(huán)比上漲7.5%，本期平均值10.384美元/噸，環(huán)比上漲26.2%，同比上漲43.0%；巴西圖巴朗一青島航線運(yùn)價(jià)為23.986美元/噸，環(huán)比上漲11.4%，本期平均值25.663美元/噸，環(huán)比上漲31.4%，同比上漲47.1%；南非薩爾達(dá)尼亞一青島航線運(yùn)價(jià)為17.730美元/噸，環(huán)比上漲7.5%，本期平均值18.893美元/噸，環(huán)比上漲31.3%。由于國(guó)內(nèi)煤價(jià)下跌，進(jìn)口煤炭市場(chǎng)需求低迷，海岬型船煤炭船運(yùn)成交較少，運(yùn)價(jià)走勢(shì)基本與鐵礦石相同，大部分處于有價(jià)無(wú)市局面。3月31日，南非理查茲貝一舟山航線運(yùn)價(jià)為16.600美元/噸，環(huán)比上漲7.4%；澳大利亞紐卡斯?fàn)栆磺鄭u航線運(yùn)價(jià)為13.856美元/噸，環(huán)比上漲0.4%。
3月份，太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船市場(chǎng)窄幅震蕩。上旬，國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)商降價(jià)保量，進(jìn)口煤買賣雙方心理價(jià)差增大，交易放緩，大西洋市場(chǎng)糧食船運(yùn)仍支持太平洋市場(chǎng)。上旬太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船日租金從上期末1.1萬(wàn)美元小幅波動(dòng)至1.05萬(wàn)美元。中旬，較多運(yùn)力放至大西洋市場(chǎng)，在大西洋市場(chǎng)糧食船運(yùn)增多支撐之下，太平洋市場(chǎng)日租金又緩升至1.1萬(wàn)美元水平。下旬，由于國(guó)內(nèi)壓榨利潤(rùn)不佳，市場(chǎng)傳言較多大豆訂單被取消，南美糧食出貨不及預(yù)期，利空因素令市場(chǎng)運(yùn)價(jià)再次承壓。3月31日，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞一中國(guó)航線日租金為10560美元，環(huán)比下跌4.4%，本期平均10895美元，環(huán)比上漲6.0%；印尼薩馬林達(dá)一廣州航線運(yùn)價(jià)為7.493美元/噸，環(huán)比下跌4.1%。大西洋市場(chǎng)糧食運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑。中旬，由于船運(yùn)成交增加，運(yùn)價(jià)小幅上漲；下旬，由于運(yùn)力充裕，南美糧食出貨不及預(yù)期，租家壓低運(yùn)價(jià)，市場(chǎng)轉(zhuǎn)向下行。美灣糧食出貨季節(jié)結(jié)束，船運(yùn)成交少，運(yùn)價(jià)下行。3月31日，巴西桑托斯一中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為39.588美元/噸，環(huán)比上漲1.4%。
3月份，太平洋市場(chǎng)超靈便型船運(yùn)價(jià)總體上漲。由于上期運(yùn)價(jià)觸底時(shí)出租較多運(yùn)力，太平洋市場(chǎng)即期運(yùn)力有限，菲律賓雨季結(jié)束，市場(chǎng)鎳礦和鐵礦貨盤增多，印度煤炭需求穩(wěn)定，部分運(yùn)力前往大西洋市場(chǎng)，太平洋市場(chǎng)超靈便型船日租金穩(wěn)步上漲。月底由于菲律賓天氣不佳，裝貨慢，發(fā)貨人放緩發(fā)貨步伐，進(jìn)口煤需求疲軟，運(yùn)價(jià)開始回落。3月31日，中國(guó)南方一印尼往返航線日租金為10392美元，環(huán)比上漲12.7%，本期日租金平均10676美元，環(huán)比上漲52.3%；印尼塔巴尼奧至廣州航線運(yùn)價(jià)為10.218美元/噸，環(huán)比上漲3.5%；菲律賓蘇里高一日照航線運(yùn)價(jià)為11.728美元/噸，環(huán)比上漲8.9%。
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