日前，中國機械工業(yè)聯(lián)合會在杭州組織召開了由杭州前進齒輪箱集團股份有限公司、重慶大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)及上海振華重工（集團）股份有限公司等4家單位承擔(dān)的“十二五”國家科技支撐計劃“關(guān)鍵基礎(chǔ)件和通用部件”研究項目子課題“齒輪箱輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”課題驗收會。該課題最終通過了此次驗收。

在驗收會上，課題負(fù)責(zé)人向?qū)＜医M作了課題研究工作報告與財務(wù)審計報告，專家組審查了相關(guān)資料，并進行了現(xiàn)場考察。經(jīng)質(zhì)詢和討論，專家組認(rèn)為，課題組織管理規(guī)范，驗收資料完整齊全，課題經(jīng)費使用基本合理，課題完成了任務(wù)書所規(guī)定的各項研究內(nèi)容和考核指標(biāo)，達到了預(yù)期目標(biāo)。

“齒輪箱輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”課題研究歷時3年。其間，杭齒圍繞研究課題，就高性能船舶、起重機械等重型裝備齒輪箱的輕量化，先后開展了漸開弧面齒輪嚙合副創(chuàng)新設(shè)計、大型重載齒輪箱傳動方案及結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動態(tài)特性分析與振動噪聲控制、面齒輪測量技術(shù)、齒輪高效加工與噴丸強化技術(shù)等方面的研究，在大功率船用齒輪箱和港口起重機齒輪箱結(jié)構(gòu)優(yōu)化、無越程槽雙斜齒輪精密加工、新型弧面齒輪設(shè)計制造、面齒輪測量技術(shù)與儀器等方面取得了突破。杭齒方面為此申請專利14項（其中包括發(fā)明專利9項），已獲授權(quán)專利有5項；形成國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1項、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2項、企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2項；發(fā)表學(xué)術(shù)論文38篇；培養(yǎng)研究生21名，以及一批齒輪傳動領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才；完成了新漸開弧面齒輪的示范應(yīng)用；研制了國內(nèi)首臺套可實現(xiàn)5級精度檢測的面齒輪測量儀；形成了高性能船舶和重型港口起重機械集成服務(wù)能力，實現(xiàn)了相關(guān)成果的產(chǎn)業(yè)化。

同時，杭齒選擇5兆瓦船用齒輪箱作為典型產(chǎn)品開展課題研究，在相同的傳遞能力下進行輕量化設(shè)計。該公司將輕量化船用齒輪箱產(chǎn)品樣機與原結(jié)構(gòu)的5兆瓦船用齒輪箱在6.4兆瓦試驗臺作性能對比試驗，包括油壓、油溫、噪聲、振動、傳動效率、離合器裕度、重量等指標(biāo)的測試與試驗。檢測結(jié)果表明，輕量化船用齒輪箱傳動效率達到97.05%，與原結(jié)構(gòu)產(chǎn)品相比，噪聲降低3.6分貝，重量降低16.95%，綜合技術(shù)指標(biāo)達到國際同類產(chǎn)品先進水平。

據(jù)悉，目前杭齒已建成了國內(nèi)首座大功率船用齒輪箱及港口起重機齒輪箱等輕量化齒輪箱產(chǎn)品中試基地，具備年產(chǎn)輕量化大功率船用齒輪箱400臺套和輕量化起重機齒輪箱2萬臺套的能力。