最近，內(nèi)河用、供油用小型LNG船市場需求及關(guān)注度逐步上升，中國內(nèi)河及沿岸地區(qū)逐步也形成了LNG船潛在市場，目前，全球小型LNG船市場需求集中在中國。隨著全球LNG項(xiàng)目的大量啟動(dòng),液化天然氣(LNG)船舶市場爭奪戰(zhàn)硝煙四起。其中關(guān)鍵的核心技術(shù)LNG貨艙圍護(hù)密閉系統(tǒng),是由法國工程集團(tuán)Gaztrans-port&Technigaz公司(GTT)最先提供。GTT公司的這一新設(shè)計(jì)是為了滿足開發(fā)新市場的需要，市場對小型LNG船一直非常青睞。

該公司于去年首次舉辦的中國LNG船暨運(yùn)輸大會（LNGShipping 2013）上介紹，這一創(chuàng)新性薄膜LNG船設(shè)計(jì)將大運(yùn)載量和靈活性很好地結(jié)合起來。這一創(chuàng)新型高效設(shè)計(jì)的推出，確保了GTT公司在全系列LNG船的領(lǐng)導(dǎo)地位，美國船級社等領(lǐng)先機(jī)構(gòu)也已成為這一項(xiàng)目的技術(shù)合作伙伴。目前，全球70%以上的LNG船使用了該公司的薄膜技術(shù)。GTT是液化天然氣運(yùn)輸和存儲薄膜圍護(hù)系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)供應(yīng)商。

據(jù)悉，GTT將再次作為大會贊助商之一重磅加盟于2014年10月15-16日在上海舉辦的第二屆中國LNG船暨運(yùn)輸大會（LNGShipping 2014）。其LNG船技術(shù)與市場負(fù)責(zé)人將就該公司最新LNG船方面展開技術(shù)演講，旨在進(jìn)一步擴(kuò)展內(nèi)河及沿岸LNG運(yùn)輸市場，并與船東、船廠、船配及船級社各合作方加強(qiáng)交流，增進(jìn)合作，互通有無。

屆時(shí)，LNGShipping 2014將吸引來自能源局、BG、殼牌、道達(dá)爾、BW Shipping、英國石油公司、中國石油、中國石化、中國海油、中海油能源發(fā)展股份有限公司、中海集團(tuán)液化天然氣運(yùn)輸公司、天津市海運(yùn)股份有限公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、南通太平洋海洋工程有限公司、挪威船級社、張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司、揚(yáng)州華展管件有限公司、荊門宏圖特種飛行器制造有限公司、中集融資租賃有限公司等政府部門、國內(nèi)外知名油氣集團(tuán)、航運(yùn)公司、造船企業(yè)、重工企業(yè)以及船舶建造及設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu)的200余名主管官員、行業(yè)專家、企業(yè)高管、技術(shù)總監(jiān)、項(xiàng)目總監(jiān)將齊聚一堂，共同關(guān)注全球遠(yuǎn)洋油氣運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀，解析中國造船行業(yè)發(fā)展政策導(dǎo)向，探討LNG運(yùn)輸方式和管理方法、交流LNG船設(shè)計(jì)和建造的核心技術(shù)，發(fā)掘最佳解決方案，并建立人脈，找到商機(jī)。