4月30日，廣州廣船國(guó)際股份有限公司承接的廈門大學(xué)3000噸級(jí)科考船建造合同正式生效，標(biāo)志著該船進(jìn)入實(shí)質(zhì)生產(chǎn)階段。該船建成后，無(wú)論是其科考裝備的全面性和先進(jìn)性，還是船上實(shí)驗(yàn)室的通用性和靈活性，都將達(dá)到世界同級(jí)別船的先進(jìn)水平。該船預(yù)計(jì)2016年上半年交付使用，將成為我國(guó)深遠(yuǎn)�？茖W(xué)考察的主力船舶之一。

據(jù)了解，承接廈門大學(xué)科考船建造任務(wù)，是廣船國(guó)際貫徹中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)要求的具體舉措。該船由七〇八所負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)77.7米，寬16.1米，設(shè)計(jì)吃水5.2米，滿載排水量約3450噸，經(jīng)濟(jì)航速為11節(jié)，最大航速為14節(jié)，續(xù)航力約10000海里，自持力為45天。該船建成之后，將承擔(dān)多學(xué)科海上綜合考察任務(wù)，能在所有無(wú)冰洋區(qū)開(kāi)展海洋學(xué)研究、教學(xué)實(shí)習(xí)和相關(guān)工程作業(yè)；具備出色的海洋觀測(cè)設(shè)備收放、操控的能力；裝備高性能聲學(xué)設(shè)備；能夠支持水文、化學(xué)、生物、地質(zhì)地球物理、大氣和相關(guān)交叉學(xué)科的實(shí)時(shí)、同步觀測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究，支持信息數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸；全電力推進(jìn)，具備高精度動(dòng)力定位功能。

據(jù)悉，目前我國(guó)用于科學(xué)考察，尤其是遠(yuǎn)洋科學(xué)考察的主力船舶，都是在上世紀(jì)九十年代初從國(guó)外購(gòu)進(jìn)改造的，全國(guó)僅有中國(guó)科學(xué)院的“科學(xué)一號(hào)”和“實(shí)驗(yàn)3”號(hào)、國(guó)家海洋局的“大洋一號(hào)”和“雪龍”號(hào)，以及教育部的“東方紅2”號(hào)等5艘主力海洋科學(xué)考察船。廈門大學(xué)科考船建成之后，將進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察能力。