5月28日，武船與安徽華強天然氣發(fā)展有限公司簽訂三艘LNG 加注躉船合同，合同總價逾1億元。安徽投資控股有限公司董事長杜長棣、華強天然氣發(fā)展有限公司董事長郭三喜、武船董事長楊志鋼參加簽字暨開工儀式。

該型船舶為單甲板、局部雙層底、雙舷側、全焊接的鋼質(zhì)躉船�？傞L90米，型寬18米，型深4.2米，設計吃水2.65米，排水量約為3986.6噸，在靠近船艏處設置2只250立方米儲罐和LNG設備。

該批船舶將作為安徽省船舶“油改氣”工程加注站點，為2000艘安徽省內(nèi)注冊的內(nèi)河船舶提供服務，武船承接的3艘LNG加注躉船是其啟動工程的第一期工程，預計在今年10月份下第二批定單，定單量為10艘加注躉船。以后隨著工程的推進，加注躉船的定單會繼續(xù)增加。

船舶“油改氣”工程是通過將系統(tǒng)加裝到以柴油為單一燃料運行的船用柴油機上，使用柴油、天然氣混合作燃料，由天然氣提供主要所需動力，柴油只起引燃和潤滑作用，一旦LNG使用完畢因故不能及時填充或者燃氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能使用，船舶仍可在純柴油模式下正常運行。天然氣在發(fā)生泄漏后會自動向上溢開，不會對水體產(chǎn)生污染，在加入特殊嗅劑后，如果泄漏會被及時發(fā)現(xiàn)。此外，天然氣的燃點比柴油高，瞬間著火比油慢，也易擴散，不易達到爆炸極限，所以安全性能更高。同時，天然氣燃燒更充分，尾氣排放更低。

隨著國家環(huán)保要求的不斷提高，船舶“油改氣”工程將逐步推廣，LNG產(chǎn)業(yè)前景廣闊。此次合同的簽訂，使武船獲得了發(fā)展LNG產(chǎn)業(yè)的良好契機，為將來全面進軍LNG產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐。