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海洋衛(wèi)士壓載水

外高橋2艘18000箱集裝箱船同時(shí)開(kāi)建

2014-02-27 17:13:31
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

外高橋2艘18000箱集裝箱船同時(shí)開(kāi)建

2月18日,由外高橋造船為中船(香港)租賃航運(yùn)有限公司建造的18000TEU集裝箱船H6002、H6001船分別在外高橋造船和江南長(zhǎng)興重工舉行隆重的開(kāi)工儀式。

18000箱集裝箱船是目前中國(guó)建造的最大的超大型集裝箱船,總長(zhǎng)399.2米,投鋼量約4.8萬(wàn)噸,設(shè)計(jì)物量相當(dāng)于3個(gè)18萬(wàn)噸級(jí)的散貨船。根據(jù)公司生產(chǎn)安排,H6001、H6003船在江南長(zhǎng)興重工建造,H6002船在外高橋造船本部建造。自去年6月建造合同簽約生效以來(lái),公司“兩岸”生產(chǎn)管理部精誠(chéng)合作,組織生產(chǎn)準(zhǔn)備部門(mén)有序推進(jìn)詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)、設(shè)備采辦等生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作,最大限度地發(fā)揮公司本部和江南長(zhǎng)興重工的優(yōu)勢(shì)資源,為該項(xiàng)目順利開(kāi)工保駕護(hù)航。

在高油價(jià)時(shí)代下,具有運(yùn)費(fèi)率低、載箱量大等優(yōu)勢(shì)的超大型集裝箱船越來(lái)越受到船東的青睞。由于超大型集裝箱船建造難度大,目前主要集中在韓國(guó)幾家大型造船企業(yè),而我公司承建的18000箱集裝箱船的開(kāi)工建造,一舉打破了韓國(guó)對(duì)該領(lǐng)域的壟斷,也標(biāo)志著外高橋造船成功進(jìn)入超大型集裝箱建造的“俱樂(lè)部”。

 

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