近日，長(zhǎng)航重工長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的首艘出口斯里蘭卡輕便、靈活的高性能引航船在廣東江龍船舶制造有限公司交付。

19.5米高速引航船是長(zhǎng)江船院在此前設(shè)計(jì)的系列高速船基礎(chǔ)上，對(duì)線型進(jìn)一步優(yōu)化，對(duì)空船重量的控制等每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真研究，使其各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均領(lǐng)先于同類型船舶。該型船主船體為鋼質(zhì)，上層建筑采用鋁合金，比全鋼質(zhì)船重量更輕、提速更快。同時(shí)，其阻力和推進(jìn)性能優(yōu)良、振動(dòng)噪聲性能良好，保證了船舶快速穩(wěn)定性能；布局合理，駕駛、休息功能區(qū)，充分滿足實(shí)際使用的需求。實(shí)船航行證明，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)任務(wù)書要求，獲得了斯里蘭卡使用方的肯定。

據(jù)了解，該型船航行于斯里蘭卡，按照沿海航區(qū)設(shè)計(jì)與建造。為全電焊結(jié)構(gòu)，單甲板、單底、雙機(jī)、雙槳、雙舵船型。船舶總長(zhǎng)19.5m、型寬4.7m、型深2.2m，設(shè)計(jì)吃水1.15m、載客量4人、 船員4人，航速18kn，滿足LR(勞氏)船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)，并符合船籍國(guó)（斯里蘭卡）海事局對(duì)該類型船相關(guān)法規(guī)和規(guī)則規(guī)定。