8月8日，大船重工為中國海洋石油總公司建造的“海洋石油118 ”浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船F(xiàn)PSO-6號(hào)船舉行命名儀式。

浮“海洋石油118 ”船型寬48.90米，型深26.70米，設(shè)計(jì)吃水17.80米，設(shè)計(jì)水深90米，設(shè)計(jì)壽命30年，自持力21天，定員100人。

據(jù)了解，大船集團(tuán)在該船設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新：首次在南海推出FPSO的雙殼型船體構(gòu)造（雙層底、雙舷側(cè)），進(jìn)一步增加了船體安全性，而且容易洗艙、掃艙；首次采用500年一遇的生存環(huán)境條件，增強(qiáng)了FPSO抗御惡劣海況的能力；設(shè)計(jì)壽命提高到30年，延長了FPSO的服役年限；采用浸沒式深井泵，取消了泵艙，增加了艙容；SLOP艙及工藝流程水艙位于船中，有效減少了船體的靜水彎矩與剪力，減少鋼材約615噸。

中船重工副總經(jīng)理孫波在致辭中說，大船集團(tuán)與中海油的合作歷史悠久，自20世紀(jì)末開始至21世紀(jì)初，已為中海油成功建造并交付了4艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)，是國內(nèi)為其建造FPSO數(shù)量最多的船舶企業(yè)。該項(xiàng)目的順利命名，標(biāo)志著大船集團(tuán)在高附加值海洋工程制造領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。大船集團(tuán)將以此項(xiàng)目命名為新起點(diǎn)，遵照中船重工“堅(jiān)持強(qiáng)化創(chuàng)新，積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，繼續(xù)深化與中海油的合作，不斷致力于深水領(lǐng)域FPSO、自升式鉆井平臺(tái)以及大型半潛式鉆井平臺(tái)的技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步鞏固雙方在海洋石油、海洋工程裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

“海洋石油118”由中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、海洋石油工程股份有限公司設(shè)計(jì)，大連船舶重工集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)船體建造，海洋石油工程股份有限公司負(fù)責(zé)上部模塊建造�？偼顿Y達(dá)27億元，其中國內(nèi)采辦、建造部分約20億元，其使用鋼材總量達(dá)到3.5萬噸，共采辦353臺(tái)套大中型設(shè)備，國產(chǎn)化比例近80%，帶動(dòng)國內(nèi)近千家設(shè)備生產(chǎn)廠商的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快了我國冶金、造船、機(jī)電和海洋制造等傳統(tǒng)民族工業(yè)的國際化進(jìn)程。

大船集團(tuán)在該產(chǎn)品建造中結(jié)合以往建造FPSO經(jīng)驗(yàn)，客觀分析項(xiàng)目生產(chǎn)現(xiàn)狀，采取拉動(dòng)式生產(chǎn)方式，“搶、前、快”組織施工。重新編制各工種勞動(dòng)力投入方案，迅速集結(jié)有效作業(yè)力量，按照計(jì)劃要求調(diào)整生產(chǎn)分工和組織方式，圍繞區(qū)域完整性組織開展集中突擊，推動(dòng)上層建筑、機(jī)艙、甲板、艏部單點(diǎn)等區(qū)域生產(chǎn)多點(diǎn)開花，用時(shí)30天時(shí)間完成艙室結(jié)構(gòu)交驗(yàn)、單點(diǎn)主體設(shè)備安裝和600噸絞車安裝等施工任務(wù)，創(chuàng)造了集團(tuán)FPSO系列船塢內(nèi)建造最好水平。精細(xì)做好項(xiàng)目生產(chǎn)、安全、質(zhì)量控制，跟蹤落實(shí)物資需求、分段轉(zhuǎn)序、設(shè)備納期等生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，采取有效措施提前1個(gè)月完成新增主機(jī)調(diào)試工作。嚴(yán)格控制各項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)管線和電纜鋪設(shè)科學(xué)制定施工計(jì)劃，圍繞生產(chǎn)主線，精心組織，狠抓落實(shí)，順利確保上部模塊建造任務(wù)按期完工。