中遠航運消息，11月14日，中遠航運大良輪在黃埔新港利用船舶重吊成功裝載一艘渡輪，該渡輪長78.4米，寬14.8米，高13.8米，體積超過16000立方米，凈重474噸，創(chuàng)造中遠航運重吊船吊裝重大件單件體積最大紀錄。

大良輪本次裝載的渡輪為一艘雙體雙層渡輪，全鋁合金材質(zhì)，載客量2000人，在廣州番禺建造，出口巴西里約熱內(nèi)盧市，將為巴西奧運會服務(wù)，用于巴西瓜納巴拉灣的乘客交通運輸，往返于里約熱內(nèi)盧市和尼泰羅伊市。中遠航運已與客戶簽訂COA合同，將承運多艘同類型渡輪，大良輪此次裝載的是第一艘渡輪。為了保證安全順利裝載，中遠航運貨運工程技術(shù)人員提前半年就開始設(shè)計裝載方案，并兩次前往船廠與渡輪設(shè)計方交流裝載方案，精確計算，考慮周全，確保萬無一失。在裝載現(xiàn)場，港口船長、船舶船員和岸基技術(shù)人員各就各位，密切協(xié)作，克服了貨物超重、體積龐大、水下安裝底座等不利因素，憑借精心的調(diào)度安排和熟練的操作，最終安全順利將渡輪裝上大良輪甲板預(yù)定位置。貨主、渡輪建造廠家代表等現(xiàn)場觀摩了大良輪裝貨全過程，對本次裝載過程表示非常滿意，對中遠航運良好的貨運技術(shù)、特種船裝載能力印象深刻。

大良輪于10月21日在滬東中華船廠命名交船，是中遠航運新造的第八艘DA III型重吊船，載重量28000噸，吊重能力達700噸。該輪采用艏駕駛臺、大艙口圍、克令吊邊置、機艙煙囪邊置、連續(xù)甲板等設(shè)計方式，長179.5米，寬28米，具有起吊能力強、裝載能力多樣化、航行速度快和環(huán)保、安全性能好等特點，適合裝載特種運輸市場中的超長、超大、超重型貨物。