據(jù)悉，法國燃氣蘇伊士集團（GDF Suez）將招標建造最多6艘LNG船，用于運輸其向美國Cameron LNG項目購買的LNG。業(yè)內消息人士稱，GDF Suez可能與一位日本船東合作來投資新船。該公司過去曾與日本郵船密切合作。一位船廠負責人表示，日本郵船可能會為新船提供資金支持或持有一定股份。

GDF Suez預計將于明年進行完整的招標，計劃于2018年接收新船。一年前，GDF Suez全球天然氣及LNG部門執(zhí)行副總裁Jean-Marie Dauger曾表示，新船的具體數(shù)量可能為2至6艘，具體取決于公司的銷售策略。目前，GDF Suez旗下船隊共運營14艘LNG船，這些LNG船均為中期及長期租船合同租入。

過去幾個月來，船廠一直在等待GDF Suez做出投資決定。不過，船廠表示，GDF Suez也在等待賽莫拉能源公司對Cameron LNG出口項目的最終投資決定（FID）。Cameron LNG項目位于美國海灣地區(qū)，總投資達100億美元。GDF Suez每年將向Cameron LNG項目400萬噸LNG。

Cameron LNG項目的另外二家重要買家三井物產和三菱商事已經(jīng)開始進行各自的LNG船建造計劃。這2家公司每年將各向Cameron LNG項目進口400萬噸LNG。三井物產計劃建造8艘LNG船來運輸LNG，目前已經(jīng)簽訂了其中5艘的建造合同，另外3艘船則將于年底前正式簽署合同。三菱商事也已經(jīng)開始招標建造相關的LNG船。