2014年3月12日，揚(yáng)州大洋造船有限公司海通生產(chǎn)基地揭牌儀式在南通舉行。當(dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)還舉行了1艘CROWN 63散貨船的新開工儀式，這艘船將作為太平洋造船集團(tuán)新戰(zhàn)略布局的試兵船。

今年1月下旬，揚(yáng)州大洋造船有限公司與江蘇海通海洋工程裝備有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，由大洋造船租賃江蘇海通的設(shè)施設(shè)備，借力后者制作分段的專長(zhǎng)，新開辟一條生產(chǎn)線。此舉使大洋造船的船塢和船臺(tái)資源得以更充分發(fā)揮，也能通過大洋精益管理覆蓋海通設(shè)施，提升其總裝能力，從而進(jìn)一步提升造船質(zhì)量、速度，有效擴(kuò)充大洋造船產(chǎn)能。按照太平洋造船的新戰(zhàn)略，大洋造船海通基地未來將打造成一個(gè)包括LNG船在內(nèi)的液化氣船建造基地。

在全球航運(yùn)市場(chǎng)仍處于艱難的底部復(fù)蘇過程中的當(dāng)下，許多船廠處于停產(chǎn)乃至破產(chǎn)的境地，而大洋造船卻能勇立潮頭，收獲充足訂單，外延合作擴(kuò)充產(chǎn)能，與其母公司——太平洋造船集團(tuán)一直以來對(duì)于戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)調(diào)是分不開的。

“我們的經(jīng)營(yíng)與技術(shù)團(tuán)隊(duì)之間的聯(lián)動(dòng)相當(dāng)默契，這使得極具前瞻性的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃成為可能”；太平洋造船集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官梁小雷表示：“而技術(shù)與制造團(tuán)隊(duì)之間溝通的無縫銜接，為我們向船東交付高質(zhì)量的品牌船舶產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力支撐，CROWN63的訂單總數(shù)即將突破100條及其優(yōu)異的實(shí)際運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，正是最具說服力的佐證。”梁小雷指出，一直以來，太平洋造船奉行戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的初衷不變，CROWN系列散貨船將繼續(xù)堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)和持續(xù)的性能改善以保證性價(jià)指標(biāo)始終領(lǐng)先行業(yè)，與此同時(shí)也應(yīng)運(yùn)國(guó)際業(yè)界風(fēng)云變幻，積極融身船舶行業(yè)之深度重組。

多年來，大洋造船與江蘇海通在攜手共度船市起落的過程中建立了友好互信的合作關(guān)系。自2007年起，江蘇海通便已承接大洋造船的各類外擴(kuò)分段建造，其干船塢設(shè)施（長(zhǎng)380米寬50米）與龍門吊設(shè)備（900噸和300噸各1臺(tái)）很適于大洋主導(dǎo)產(chǎn)品的建造要求；而且，江蘇海通的分段建制質(zhì)量也得到了船東船檢等的多方好評(píng)。