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海洋衛(wèi)士壓載水

中石油海洋工程填補(bǔ)LNG模塊建造空白

2014-11-21 08:37:05
來(lái)源:中國(guó)石油新聞中心 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

11月17日,由中國(guó)石油集團(tuán)海洋工程有限公司參與的俄羅斯亞馬爾項(xiàng)目FWP5&MWP4工程建設(shè)執(zhí)行計(jì)劃順利完成第二輪升級(jí)。與之前相比,新版本將進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目組織體系,接軌國(guó)際運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,這個(gè)項(xiàng)目是海洋工程公司海工建造迄今為止最大的模塊項(xiàng)目,填補(bǔ)了中國(guó)石油國(guó)際LNG模塊建造項(xiàng)目的空白。

亞馬爾項(xiàng)目是海洋工程公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力不斷提升的見(jiàn)證。近年來(lái),因海而生的海洋工程公司持續(xù)提高自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,積極開(kāi)拓內(nèi)外市場(chǎng),從渤海灣出發(fā),駛?cè)霒|海、黃海、南海,挺進(jìn)波斯灣,如今又劍指北冰洋,逐漸打造出中國(guó)石油“海軍”品牌。

一步一個(gè)堅(jiān)實(shí)的腳印,讓中國(guó)石油年輕的“海軍”勇立潮頭、擊浪遠(yuǎn)航

海洋工程公司成立伊始,就被賦予服務(wù)保障中國(guó)石油海上勘探開(kāi)發(fā)的責(zé)任與使命。

不忘初衷,方得始終。多年來(lái),海洋工程公司在全力保障中國(guó)石油海上油氣勘探開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上,相繼進(jìn)入中國(guó)石化、中國(guó)海油、中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局、洛克、哈斯基等國(guó)內(nèi)行業(yè)市場(chǎng)和反承包市場(chǎng)。雖然市場(chǎng)布局日漸多元,但缺乏相對(duì)穩(wěn)定、規(guī)模性的主戰(zhàn)場(chǎng)。正因如此,邁向國(guó)際市場(chǎng)成為海洋工程公司可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

機(jī)會(huì)出現(xiàn)在2009年。當(dāng)時(shí),海洋工程公司首次承擔(dān)國(guó)際工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目,接手伊朗南帕斯油田開(kāi)發(fā)方案設(shè)計(jì)。面對(duì)項(xiàng)目難度大、風(fēng)險(xiǎn)高、時(shí)間緊的挑戰(zhàn),他們把這個(gè)項(xiàng)目看作是對(duì)自身實(shí)力的一個(gè)檢驗(yàn),傾注了大量心血,抽調(diào)設(shè)計(jì)骨干力量加入項(xiàng)目,并成功完成任務(wù),兌現(xiàn)了對(duì)中外業(yè)主的承諾。隨后,海洋工程公司乘勢(shì)而上,將目標(biāo)鎖定中東地區(qū)。經(jīng)過(guò)近一年的項(xiàng)目跟蹤和商務(wù)運(yùn)作,先后有兩座鉆井平臺(tái)進(jìn)入波斯灣實(shí)施鉆完井項(xiàng)目,服務(wù)質(zhì)量獲得業(yè)主高度評(píng)價(jià),在波斯灣打響了中國(guó)石油海洋鉆井品牌,被譽(yù)為中國(guó)石油海外工程項(xiàng)目典范。而2011年中標(biāo)的澳大利亞WICET樁管項(xiàng)目,則是海洋工程公司首次接觸國(guó)際海工建造業(yè)務(wù),讓他們掌握了海工建造方面的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

2012年,是海洋工程公司揚(yáng)眉吐氣的一年。就在這一年,他們承建西氣東輸二線(xiàn)香港支線(xiàn)。這是國(guó)內(nèi)海域最繁忙、海管管徑最大、質(zhì)量要求最高、環(huán)保問(wèn)題最敏感,需要執(zhí)行國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙重標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家重點(diǎn)工程。海洋工程公司作為牽頭組織單位,僅用8個(gè)月時(shí)間就打贏了穿銅鼓、過(guò)龍鼓、登大鏟三大戰(zhàn)役,圓滿(mǎn)完成了建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量、工期、安全、合規(guī)的建設(shè)目標(biāo),展示了中國(guó)石油“海軍”實(shí)力,為自己贏得了國(guó)際聲譽(yù)。

一步一個(gè)堅(jiān)實(shí)的腳印,讓中國(guó)石油年輕的“海軍”勇立潮頭、擊浪遠(yuǎn)航。

中標(biāo)亞馬爾項(xiàng)目,讓海工業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)跨越到國(guó)際高端,與強(qiáng)勁對(duì)手同臺(tái)較量

“LNG模塊項(xiàng)目的成功簽約,不僅為公司開(kāi)辟了歐洲市場(chǎng),而且將成為公司海工業(yè)務(wù)國(guó)際化的新起點(diǎn)。”海洋工程公司黨委書(shū)記張寶增說(shuō)。

中標(biāo)亞馬爾項(xiàng)目,實(shí)際上是將海工業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)的海工建造、海管鋪設(shè)進(jìn)一步拓展到國(guó)際LNG模塊建造領(lǐng)域。亞馬爾項(xiàng)目涉及的LNG產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)論從功能上還是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上,都屬于海工建造的高端新領(lǐng)域。

國(guó)際LNG模塊市場(chǎng)門(mén)檻高,前景也相對(duì)廣闊;I備階段,青島海工建造基地相應(yīng)調(diào)整了設(shè)備設(shè)施和施工技術(shù),增加了一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)和防腐車(chē)間,并加快了二期實(shí)施,加工能力和建造水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。

為了中標(biāo)這一項(xiàng)目,海洋工程公司加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外企業(yè)合作,為承攬大型導(dǎo)管架建造項(xiàng)目提前練兵,成立亞馬爾項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)調(diào)、解決項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題;從所屬單位抽調(diào)62個(gè)人組成亞馬爾項(xiàng)目部,通過(guò)強(qiáng)化英語(yǔ)能力、資質(zhì)取證和項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)等,打造一支能夠打硬仗的國(guó)際化管理團(tuán)隊(duì)。投標(biāo)和談判過(guò)程中,他們同法國(guó)、日本、韓國(guó)等多國(guó)專(zhuān)家,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的工藝、焊接和防腐等流程進(jìn)行了70余次技術(shù)交流,學(xué)習(xí)借鑒、引進(jìn)吸收先進(jìn)工藝,深化海工模塊建造技術(shù)研究。

海洋工程公司與業(yè)主跨越3個(gè)國(guó)家進(jìn)行6次當(dāng)面澄清,5輪計(jì)劃版本修改,銷(xiāo)項(xiàng)了上百條意見(jiàn)。通過(guò)與國(guó)際強(qiáng)勁對(duì)手同臺(tái)較量,海洋工程公司證明了自身實(shí)力,加深了業(yè)主的信任,最終成功中標(biāo)。

中標(biāo)是機(jī)會(huì),更是考驗(yàn)。要通過(guò)亞馬爾項(xiàng)目的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)海洋工程公司“一體兩翼”發(fā)展

如今,海洋工程公司上下摩拳擦掌,準(zhǔn)備在中標(biāo)的亞馬爾項(xiàng)目FWP5 & MWP4工程建設(shè)上大展身手。

亞馬爾項(xiàng)目地處北極,工程難度之高、工期之緊對(duì)于總承包商法國(guó)德希尼布、日本日揮和日本千代田3家世界頂級(jí)海工企業(yè)來(lái)說(shuō)都尚屬首次。對(duì)于第一次承擔(dān)國(guó)際LNG模塊建造項(xiàng)目的海洋工程公司來(lái)說(shuō),挑戰(zhàn)可想而知。

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)獲悉亞馬爾項(xiàng)目中標(biāo)后明確指示,“要高度重視,強(qiáng)化組織,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控,出色完成項(xiàng)目任務(wù)”。為此,海洋工程公司組織召開(kāi)了亞馬爾項(xiàng)目高層開(kāi)工會(huì)。圍繞總包商反復(fù)強(qiáng)調(diào)的安全、質(zhì)量和工期三大要素進(jìn)行安排部署。相關(guān)各方明確了管理層之間的溝通機(jī)制,就如何更好地調(diào)動(dòng)資源、高效推動(dòng)項(xiàng)目達(dá)成了共識(shí)。

亞馬爾項(xiàng)目涉及歐洲和俄羅斯兩種標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量要求極高。為此,海洋工程公司按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),健全完善了相應(yīng)質(zhì)量管理體系,設(shè)置了3層檢驗(yàn)層級(jí),每周組織一次現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,定期召開(kāi)質(zhì)量例會(huì)。通過(guò)層層把關(guān),實(shí)時(shí)總結(jié),確保項(xiàng)目質(zhì)量滿(mǎn)足要求。亞馬爾項(xiàng)目最低氣溫達(dá)到零下52攝氏度,低溫環(huán)境對(duì)焊接工藝和保溫都提出了更高要求。海洋工程公司認(rèn)真總結(jié)以往項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化技術(shù)方案,解決了零下60攝氏度低溫環(huán)境作業(yè)難題。

為嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn),海洋工程公司制訂了項(xiàng)目HSE計(jì)劃、應(yīng)急預(yù)案等,出臺(tái)了涉及生產(chǎn)、商務(wù)、安全風(fēng)險(xiǎn)各環(huán)節(jié)354項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,將安全管理覆蓋到生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、細(xì)化到生產(chǎn)的每個(gè)步驟。

此外,他們通過(guò)編制各專(zhuān)業(yè)成本費(fèi)用計(jì)劃,加強(qiáng)了成本管控。由于提前編制四級(jí)項(xiàng)目計(jì)劃,科學(xué)制定工期安排,確保了項(xiàng)目計(jì)劃準(zhǔn)確可行。

中標(biāo)亞馬爾項(xiàng)目,是機(jī)會(huì),更是考驗(yàn)。海洋工程公司總經(jīng)理黃立功表示:“我們一定要通過(guò)亞馬爾項(xiàng)目的實(shí)施,鍛煉隊(duì)伍,完善資質(zhì),積累業(yè)績(jī),打造海工項(xiàng)目運(yùn)作的一體化、國(guó)際化團(tuán)隊(duì),持續(xù)提升綜合實(shí)力和盈利水平,實(shí)現(xiàn)海洋工程公司‘一體兩翼’的發(fā)展構(gòu)想,為中國(guó)石油建設(shè)世界水平的綜合性國(guó)際能源公司做出新貢獻(xiàn)!”

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