據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，隨著好望角型散貨船租金領(lǐng)跌，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）自8月中旬以來首次跌破1000點(diǎn)大關(guān)。

據(jù)波交所報(bào)告，周三BDI指數(shù)報(bào)跌2.4%，也即24點(diǎn)，至991點(diǎn)。

該指數(shù)在7月中曾一度下滑到724點(diǎn)，后來急劇上揚(yáng)，并在8月14日以后一直保持在1000點(diǎn)以上的位置，直至周三。當(dāng)天所有干散貨板塊的運(yùn)價(jià)指數(shù)亦均齊齊下跌。

這當(dāng)中，好望角型散貨船的日均租金收入大跌6.2%，至9865美元/天，同樣創(chuàng)下8月中旬以來的最低水平。

巴拿馬型散貨船報(bào)跌1.6%至6961美元/天；超大靈便型與靈便型板塊則分別跌去1.4%與0.8%，至1.0384萬美元/天與7650美元/天。

加通貝祥(Canaccord Genuity)分析師Noah Parquette的意見稱，“黃金周”期間整個(gè)中國都放假一周，這“可能在一定程度上導(dǎo)致了近期市場的疲軟態(tài)勢”。但Parquette也表示，市場上仍不乏令人鼓舞的現(xiàn)象。