亚州免费在线播放_亚洲成年网在线观看黄_免费一级毛毛片_午夜高清无码性爱视频

海洋衛(wèi)士壓載水
首頁 > 新聞 > 船市觀察 > 正文

頁巖氣革命或引發(fā)海工產(chǎn)業(yè)大危機

2014-07-23 08:33:42
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

頁巖氣革命或引發(fā)海工產(chǎn)業(yè)大危機

據(jù)造船海洋日刊報道,目前,美國成功批量生產(chǎn)頁巖氣,而中國、澳大利亞、歐洲等國家也加快陸上頁巖氣勘探步伐,在此情況下,一部分海上深水能源項目面臨成本等難題,開發(fā)項目不得不延遲進行或縮小規(guī)模。

根據(jù)能源業(yè)專家展望,眼下頁巖氣革命以北美為中心擴散,由此可能引發(fā)海洋裝置產(chǎn)業(yè)大幅萎縮。尤其是,如果受到頁巖氣影響而油價下降,那么海洋能源開發(fā)項目的經(jīng)濟性可能隨之下降,從而鉆井船等海洋鉆井設(shè)備及FPSO、FLNG等海洋生產(chǎn)設(shè)備市場或呈現(xiàn)萎縮狀態(tài)。

根據(jù)韓國釜山大學(xué)造船海洋全球核心研究中心(GCRC-SOP)近日發(fā)表的深度報告,對韓國造船廠來說,海洋裝置市場是核心增長踏板,然而,海洋裝置市場的下滑估計還要保持一段時間。

進入今年之后,全球海洋能源開發(fā)市場受到設(shè)備供應(yīng)過剩問題及美國頁巖氣開發(fā)擴大的影響,盡管是高油價,還是出現(xiàn)租賃費猛跌、新造鉆井設(shè)備訂單大幅下降等現(xiàn)象。目前,超深水海洋鉆井設(shè)備的日均租賃費為47.5萬-50萬美元規(guī)模,相比最高值的2012年65萬美元下降20%以上。在此情況下,主要鉆井企業(yè)減少新造項目、并縮小對深水開發(fā)項目的投資規(guī)模。

該研究中心還表示,目前,國際油價高達100美元/桶,高油價時代持續(xù)不斷,盡管如此,海洋開發(fā)項目無法加快步伐,甚至出現(xiàn)主要企業(yè)的投資延遲或回避等現(xiàn)象。這樣的海洋裝置市場萎縮情況與包括美國頁巖氣開發(fā)項目的正式啟動及原油出口重新啟動等在內(nèi)的全球能源市場版圖變化具有連貫性。

根據(jù)分析,美國隨著頁巖氣成功開發(fā),縮小能源進口量,墨西哥灣等主要地區(qū)的能源開發(fā)速度隨之變慢。從而高油價趨勢持續(xù)保持,新的能源開發(fā)市場逐步下滑,對美國能源的依賴度日益增強。

丹麥鉆井企業(yè)Maersk Drilling公司表示,考慮到目前市況,海洋市場可能到2017-2018年才呈現(xiàn)復(fù)蘇勢頭,比原來預(yù)料來得更晚。之所以海洋能源開發(fā)市場的復(fù)蘇緩慢,是因為石油企業(yè)為了確,F(xiàn)金而推遲業(yè)務(wù)進行時間,還有好景期的鉆井設(shè)備訂單接連開始工作,租賃費再下降的可能性隨之再次提高。

另外,根據(jù)IMA近日估計,2014-2018年期,浮式海洋生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)施投資費用(Capex)共約達1360億美元,比去年初發(fā)表的預(yù)測值還低,其原因在于供應(yīng)鏈焦點、項目復(fù)雜程度提高、成本上升、本土化管制等帶來的融資及生產(chǎn)企業(yè)確保難現(xiàn)象,除此之外,還有原因跟頁巖油/氣項目等可代替投資的能源趨于多樣化等現(xiàn)象有關(guān)。

目前,雖然有多件深水項目等著簽署最終投資決定(FID),但是因供應(yīng)鏈問題及擁有較高投資魅力的代替資源的現(xiàn),使得最終投資項目推遲實施時間。

IMA表示,從短期來看,能源企業(yè)逐步縮小Capex預(yù)算,北美地區(qū)的頁巖油/氣等非傳統(tǒng)能源項目也增加,海洋能源投資項目反而呈現(xiàn)下降趨勢,因此,在今后6-12個月間,浮式生產(chǎn)設(shè)備EPC合同也可能出現(xiàn)延遲或減少的傾向。

另外,根據(jù)估計,隨著美國“致密油(Tight Oil;從頁巖層開采的石油)”生產(chǎn)量的增長,包括OPEC在內(nèi)的海洋原油生產(chǎn)量反而會下降。根據(jù)韓國Etrade證券研究員Park Moo-hyun指出,陸上油田的生產(chǎn)量急速上升及全球原油需求的緩慢增長等情況給海洋產(chǎn)業(yè)未來展望蒙上陰影,針對海洋產(chǎn)業(yè)的魅力也隨之下降。

他還分析,美國的原油生產(chǎn)量大幅增長,而對海洋產(chǎn)亞的關(guān)注度反而下降,墨西哥灣的海工原油生產(chǎn)量及新的深水勘探項目許可案件,繼致密油出現(xiàn)之后呈現(xiàn)下降。

從致密油誕生的2011年為起,美國的陸上原油生產(chǎn)量大幅上升,但墨西哥灣的海上原油生產(chǎn)量約下降18%,并技術(shù)創(chuàng)新所帶來的鉆井設(shè)備生產(chǎn)性提高,從而新的鉆井設(shè)備需求不會再上升。

為你推薦

113艘!中國占據(jù)阿芙拉型油船7成市場

113艘!中國占據(jù)阿芙拉型油船7成市場

克拉克森數(shù)據(jù)顯示,2024年以來,阿芙拉型油船新船訂單持續(xù)火熱,累計成交新船訂單252 0萬載重噸,約占同期油船新船成交總量的15 9%。其中,現(xiàn)代重工越南船廠承接阿芙拉型油船7艘、大連造船4艘、山海關(guān)造船3艘、廣船國際2艘、新時代造船2艘、上海外高橋2艘、舟山長宏2艘。...
2024-04-22 09:34:13

霍爾木茲海峽若關(guān)閉,LNG運輸船和VLGC將面臨不同命運

霍爾木茲海峽若關(guān)閉,LNG運輸船和VLGC將面臨不同命運

Avance Gas和Flex LNG的首席執(zhí)行官Oystein Kalleklev從地緣政治風(fēng)險、巴拿馬運河以及市場趨勢三個角度,深入探討了液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)的運輸...
2024-04-19 17:30:29

克拉克森研究報告發(fā)布:航運和造船預(yù)測

克拉克森研究報告發(fā)布:航運和造船預(yù)測

航運預(yù)測會議是面向我司預(yù)測咨詢成員企業(yè)的研討會議,每年兩次召開。今年春季的預(yù)測會議已圓滿落幕。目前預(yù)測會議總結(jié)材料、預(yù)測報告已全部上傳至航運數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)...
2024-04-18 17:41:40

VesselsValue發(fā)布全球汽車運輸船市場報告

VesselsValue發(fā)布全球汽車運輸船市場報告

4月17日,VesselsValue重磅發(fā)布了2024年第一期全球汽車運輸船市場報告,暨2023年四季度全球汽車海運市場分析與預(yù)測。...
2024-04-17 16:50:20

伊朗襲擊以色列,航運業(yè)再次面臨風(fēng)險

伊朗襲擊以色列,航運業(yè)再次面臨風(fēng)險

雖然霍爾木茲海峽不太可能完全關(guān)閉, 但相關(guān)風(fēng)險已經(jīng)增加。分析師們認(rèn)為,霍爾木茲海峽可能會將發(fā)展為類似紅海的情況,一些船只會繼續(xù)通航,而其他船只則會避開該區(qū)域...
2024-04-16 14:44:09

兩大船隊船齡增長,油價搏弈加劇

兩大船隊船齡增長,油價搏弈加劇

船舶經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv在其最新周報中表示, 2024年第一季度,共有177萬載重噸的散貨船和油輪送拆。與2023年第四季度的116萬載重噸相比有所增加。具體來看,一季度約有50萬載重噸油輪和近127萬載重噸散貨船送拆...
2024-04-11 17:51:48

訂單潮來襲,全球郵輪業(yè)開啟強勁反彈模式

訂單潮來襲,全球郵輪業(yè)開啟強勁反彈模式

4月8日,挪威郵輪控股公司和意大利芬坎蒂尼集團聯(lián)合宣布,雙方就3型8艘新建大型郵輪訂單達成協(xié)議,這是自2019年以來,全球郵輪市場宣布達成協(xié)議的最大單筆訂單。...
2024-04-11 09:41:46

一季度中國航運景氣指數(shù)大幅上升

一季度中國航運景氣指數(shù)大幅上升

2024年4月7日,上海國際航運研究中心發(fā)布2024年第一季度中國航運景氣報告。報告顯示,2024年第一季度,中國航運景氣指數(shù)為103 88點,較上季度下降6 09點,維持微景氣區(qū)間;...
2024-04-07 20:03:42

小型滾裝船隊迫切需要更新

小型滾裝船隊迫切需要更新

船舶經(jīng)紀(jì)公司BRS Shipbrokers表示,由于租船市場缺乏滾裝船投資,以及歐洲貿(mào)易日益呈現(xiàn)近岸化趨勢,未來幾年短途海運滾裝船將面臨供應(yīng)緊張的局面。...
2024-04-03 18:01:48

126艘超1000億!航運業(yè)逐“綠”開啟氨燃料新時代

126艘超1000億!航運業(yè)逐“綠”開啟氨燃料新時代

航運業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型再次迎來突破,今年以來全球新船訂單中一半以上為替代燃料船舶,訂單價值已突破千億。中國船企在今年2月更搶下全球首份氨燃料集裝箱船訂單,拉開了航運業(yè)碳減排氨燃料時代的序幕。...
2024-03-31 22:43:00

江蘇揚子江船業(yè)樣本2023中文
江蘇揚子江船業(yè)樣本2023英文
漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統(tǒng)-C&E手冊2022
漢盛海裝企業(yè)樣本2022
中船動力鎮(zhèn)江有限公司樣本2022
BSKY壓載水管理系統(tǒng) 無錫藍天電子股份有限公司
大晃機械(青島)有限公司 全系列船用泵
脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內(nèi)
代斯米泵業(yè)技術(shù)(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統(tǒng)
josun 船用空調(diào)產(chǎn)品系列
揚帆集團
Sperre斯貝利壓縮機樣本
中船動力有限公司 柴油機 發(fā)動機 發(fā)電機組 脫硫
匯舸集團-煙氣洗滌產(chǎn)品中文樣本
康士廉電子產(chǎn)品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
<!–左箭頭–>
<!–右箭頭–>
船配商城
硫排放
壓載水處理系統(tǒng)產(chǎn)品選型
發(fā)電機及發(fā)電機組產(chǎn)品選型
    關(guān)閉