1月15日下午翻沉于長江福姜沙北水道的新造船舶“皖神舟67號(hào)”，已于17日打撈出水。完成這一艱巨打撈作業(yè)的主力，正是來自南通的“長江口第一水上大力士”——“穩(wěn)強(qiáng)3號(hào)”。這是記者昨天從江蘇省水上搜救中心獲悉的。

“穩(wěn)強(qiáng)3號(hào)”屬于總部設(shè)在南通的江蘇穩(wěn)強(qiáng)海洋工程公司。穩(wěn)強(qiáng)公司的骨干主要來自鹽城市鹽都區(qū)郭猛鎮(zhèn)。在過去的100多年里，當(dāng)?shù)厝嗽��?jīng)世世代代活躍于黃浦江水下打撈第一線，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“水鬼世家”。南通對外開放后，他們把總部搬到了南通，以嫻熟的水性在歷次長江救災(zāi)搶險(xiǎn)與水下打撈中大顯身手，參與過希臘沉船“斯克福斯萊福號(hào)”、柬埔寨沉船“柯蘭號(hào)”等多艘外國籍萬噸巨輪的打撈。為黃金水道的暢通發(fā)揮了關(guān)鍵作用。1月13日，穩(wěn)強(qiáng)公司剛剛獲得2013-2014年度南通市水上搜救突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

“穩(wěn)強(qiáng)3號(hào)”是穩(wěn)強(qiáng)公司于2005年新建船，船長80米，寬30米，最大起重能力1300噸。由于力氣大，它不但打撈沉船如探囊取物，而且在長三角橋梁會(huì)戰(zhàn)中多有用武之地，曾經(jīng)參加了蘇通大橋、崇啟大橋和浙江椒江大橋的箱梁吊裝。去年10月29日，這位“水上大力士”在滬通長江大橋再度發(fā)威，一口氣吊裝了大橋3號(hào)主墩的鋼圍堰。

“皖神舟67號(hào)”翻沉后，船上25人落水，（其中新加坡籍4人，印尼、馬來西亞、印度、日本籍各1人）。事故發(fā)生后，省水上搜救中心速調(diào)臨近的張家港、泰州、江陰等地水上搜救中心開展現(xiàn)場搜救。不久，“穩(wěn)強(qiáng)3號(hào)”也被緊急調(diào)派到福姜沙北水道，與海巡艇、水警艇、拖輪及其他工程船一道全力搜救。經(jīng)潛水員兩次水下作業(yè)，穿起兩道鋼纜后，現(xiàn)場小型工程船止住了“皖神舟67號(hào)”隨波逐流繼續(xù)下沉的勢頭。隨后，救援人員爬上倒吊于江面的“皖神舟67號(hào)”船底，經(jīng)敲打船體，聽到微弱回聲�，F(xiàn)場指揮部決定，對回聲部位船底切割開口救人。16日5時(shí)36分，1名受困于沉船內(nèi)14個(gè)小時(shí)的遇險(xiǎn)人員被成功救起。

緊接著，救助人員利用短暫的平潮時(shí)間，晝夜連續(xù)作戰(zhàn)，加裝了3根起吊扶正鋼纜。17日5時(shí)45分，鋼纜布設(shè)就緒，“穩(wěn)強(qiáng)3號(hào)”開始扶正作業(yè)。6時(shí)05分，扶正作業(yè)結(jié)束。“穩(wěn)強(qiáng)3號(hào)”的巨型吊臂再度發(fā)力，于17日6時(shí)30分將已經(jīng)扶正的沉船整體打撈出水，其出色表現(xiàn)受到現(xiàn)場搜救指揮部的贊揚(yáng)。

另據(jù)了解，在“皖神舟67號(hào)”翻沉落水的25人中，共有3人獲救，1人失蹤，21人遇難。目前，有關(guān)部門正在調(diào)查本次事故的原因。