近年來，以LNG（液化天然氣）為船舶燃料的風(fēng)氣漸盛。過去，只有LNG運輸船利用航行中逸出的天然氣，將其作為燃料；如今，已有越來越多的船舶開始使用LNG燃料。高能耗、高污染的船舶肯定要逐步淘汰，為搶抓機遇，太陽鳥作為國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)，為進一步提升自身的市場競爭力，鞏固市場地位，將大力開展相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，積極進軍綠色能源船舶市場。

SM28m游覽船是太陽鳥游艇股份有限公司最新開發(fā)設(shè)計的綠色能源游覽船，采用綠色環(huán)保的LNG為燃料，天燃氣燃料發(fā)動機驅(qū)動，通過軸帶發(fā)電機供全船用電，并安裝有太陽能電池輔助發(fā)電，具有綠色、環(huán)保、噪音低等特點，主要用于水上游覽、觀光、交通、休閑等功能。

SM28m游覽船船長28米，型寬5.5米，排水量約54.6噸，設(shè)計航速為15km/h，布局以桂林水域游覽船為母船，采用雪橇型手增大甲板面積，同時方便上船，艙室人均占有面積大，側(cè)壁設(shè)有大面積幕墻玻璃便于游客觀賞兩岸風(fēng)光，上甲板設(shè)有貴賓室，滿足不同人群的需求，同時上甲板設(shè)有大面積乘客露天游步甲板，并設(shè)有可收縮的遮陽棚布，方便乘客欣賞美麗的水上風(fēng)光。

LNG作為船用燃料，在技術(shù)方面不是大問題，在陸用內(nèi)燃機發(fā)電，平臺發(fā)電等領(lǐng)域已經(jīng)有幾十年的工業(yè)實踐，技術(shù)應(yīng)該說是成熟的，天然氣汽車就是個好例子，LNG在船舶上應(yīng)用的前景被看好，太陽鳥將加大在該領(lǐng)域的技術(shù)研究與開發(fā)建造。