據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道，上周五，川崎汽船（K Line）的一名官員在美國承認(rèn)參與運價操縱，并獲刑18個月。

美國馬里蘭州（Maryland）地區(qū)法院指出，Hiroshige Tanioka涉嫌在進出美國的滾裝船貨運市場，密謀操縱運價、劃分客戶以及串通投標(biāo)遠(yuǎn)洋運輸服務(wù)等行為，因此獲刑。

根據(jù)一項重罪指控記錄，Tanioka的涉罪期限從至少1998年4月開始，到至少2012年4月結(jié)束。

美國司法部反壟斷署首席檢察官助理Bill Baer解釋稱：“也就是說，上述密謀操縱的行為已在逾10年時間里，導(dǎo)致美國進口汽車與卡車的運輸成本被抬高。本次判決只是相關(guān)調(diào)查的第一步，我們會切實確保將參與運價操縱的官員繩之以法。”

司法部還稱，這是該署在針對遠(yuǎn)洋運輸業(yè)展開調(diào)查以來，首次對個人判刑。

此前，已有3家公司認(rèn)罪，并支付總計逾1.36億美元的罰款。這當(dāng)中就包括Tanioka所屬的川崎汽船，后者于2014年9月被處罰款6770萬美元。

據(jù)悉，除須服刑外，Tanioka還將因上述罪行，被處罰款2萬美元。

接下來，他還將協(xié)助反壟斷署的相關(guān)調(diào)查行動。

據(jù)了解，Tanioka是被指違反《休曼法案》（Sherman Act），后者規(guī)定可對違法個人最高處以10年監(jiān)禁，以及100萬美元的罰款。但如果犯罪所獲利益，或犯罪被害人所受損失的數(shù)額，其中一項超過上述法定最高罰金時，須加重至該數(shù)額的兩倍。