據(jù)悉，上海綠動水上運輸有限公司日前宣布，該公司正在設計制造的國內(nèi)首批200艘“全綠色”純液化天然氣（LNG）動力船，將于今年內(nèi)全部建造完成并投入運營。

LNG動力船是以液化天然氣作為燃料動力的船舶，目前主要分為純LNG動力和混合雙燃料動力兩種。此次綠動水運自主設計制造的純LNG動力船，不僅徹底放棄使用污染大、排放高的柴油，同時通過配備環(huán)保性能高的船用設備，從核心動力設備、關鍵設備到涉及的配套設施，真正實現(xiàn)了船舶和航運的“全綠色”應用，確保船舶“零排放”。

據(jù)悉，與傳統(tǒng)柴油動力船相比，純LNG動力船具有幾大優(yōu)勢。一是成本優(yōu)勢，按目前柴油和液化天然氣的價格水平計算，使用液化天然氣比使用柴油能節(jié)約15%~20%的燃料費用。二是環(huán)保優(yōu)勢，以液化天然氣作為船用燃料，可減少80%的二氧化氮排放、25%的二氧化碳排放、100%的二氧化硫及顆粒物排放，一氧化碳等其他有害物質(zhì)的排放也有不同程度降低。三是安全優(yōu)勢，液化天然氣屬低溫液體，即使發(fā)生泄漏事故也能很快自然氣化，并向上溢開，不會對水體產(chǎn)生污染。同時，其燃點比柴油更高，瞬間著火相對較慢，不易達到爆炸極限。