據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，拆船市場(chǎng)開始逐漸復(fù)蘇，據(jù)悉部分散貨船的售價(jià)已超過每輕噸400美元。

希臘船東E Nomikos據(jù)悉原本是將7萬噸級(jí)散貨船“Gerasimos”輪（建于1996年）作為經(jīng)營(yíng)船舶，以350萬美元的價(jià)格售出，但隨著船舶拆解量的增加，它也已改變初衷根據(jù)最新消息，該船已被售往印度拆解。

報(bào)告顯示，這艘散貨船是于2003年以1630萬美元的價(jià)格購(gòu)進(jìn)，當(dāng)時(shí)的船名為“Rubin Bright”輪。它本次的出售價(jià)格為每輕噸385美元，合計(jì)350萬美元。

另一筆巴拿馬型船的交易中，廣州葵豐航船務(wù)將8.3萬噸級(jí)的“Sino 6”輪（建于1994年）售往孟加拉國(guó)拆解，價(jià)格為每輕噸386美元，合計(jì)650萬美元。該船出售時(shí)還包含600噸燃料。

該船即是2013年據(jù)傳被送拆的多用途船（OBO）“Rip Hudner”輪，目前看來，它當(dāng)時(shí)是被這家中資船東購(gòu)走。

拆價(jià)上漲

這當(dāng)中，希臘Aegean Bulk據(jù)悉將7.1萬噸級(jí)的“Konstantinos A”輪（建于1995年）售出拆解，獲價(jià)每輕噸405美元，合計(jì)440萬美元。此外，希臘Star Bulk Carriers將7萬噸級(jí)的散貨船“Star Monika”輪（建于1993年）售往孟加拉國(guó)拆解。該船的售價(jià)預(yù)計(jì)在400萬美元左右。加之上述4筆交易，今年迄今已有至少28艘巴拿馬型散貨船被售出拆解。

在好望角型散貨船板塊，中資散貨船東-長(zhǎng)海船務(wù)（Ocean Longevity）將旗下最老的船舶售往孟加拉國(guó)拆解。這艘15.1萬噸級(jí)的“Ocean Dragon”輪（建于1995年）斬獲每輕噸425美元的高價(jià)，合計(jì)760萬美元。該船出售時(shí)還載有800噸燃料。

至此，今年迄今已有至少31艘好望角型散貨船被售出拆解，而2014整年也只有24艘。

油輪市場(chǎng)，3.4萬噸級(jí)的“Pratibha Chandrabhaga”輪（建于1983年）被售往孟加拉國(guó)，價(jià)格據(jù)悉達(dá)到每輕噸415美元，合計(jì)420萬美元。