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海洋衛(wèi)士壓載水

造船業(yè)將于2017年后開(kāi)始回升

2015-12-23 08:41:47
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

造船業(yè)將于2017年后開(kāi)始回升

據(jù)悉,盡管全球造船業(yè)的增長(zhǎng)前景有所惡化,但Castrol Marine Trade Barometer預(yù)計(jì),造船業(yè)年率化的五年增長(zhǎng)率仍將達(dá)到較為合理的3%至5%水平,而在2017年之后,造船業(yè)表現(xiàn)將顯著回升。

Castrol指出,推動(dòng)造船業(yè)增長(zhǎng)的絕大部分動(dòng)力來(lái)自亞太地區(qū),不過(guò),拉美和中東地區(qū)造船業(yè)表現(xiàn)也較為理想;而在歐洲,除荷蘭外,其他所有歐洲國(guó)家造船業(yè)都將在2017年之前面臨下行趨勢(shì)。

Castrol首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)andhir Singh表示:“到2019年,造船業(yè)主要增長(zhǎng)都將來(lái)自于亞太國(guó)家,這些地區(qū)的造船廠擅長(zhǎng)建造超大型船。出于對(duì)燃料效率和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的追求,船東對(duì)超大型船的需求也不斷增加。相比之下,英國(guó)和德國(guó)等傳統(tǒng)造船國(guó)家必須提升自身實(shí)力,才能與這些亞太船廠競(jìng)爭(zhēng)。”

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