
第四屆大功率發(fā)動(dòng)機(jī)國際技術(shù)交流研討會(huì)召開
2016-10-12 08:30:00
來源:中國內(nèi)燃機(jī)
編輯:
國際船舶網(wǎng)
我有話要說
9月26-28日,2016第四屆大功率發(fā)動(dòng)機(jī)國際技術(shù)交流研討會(huì)在上海召開,來自5個(gè)國家共160余位行業(yè)專家參加了會(huì)議。
本屆大會(huì)主題為“大功率發(fā)動(dòng)機(jī)——如何適應(yīng)未來中國市場”。3天會(huì)議,23場精彩學(xué)術(shù)報(bào)告,1場圓桌討論,業(yè)內(nèi)頂級(jí)公司匯聚一堂,共同探討適合中國大功率柴油機(jī)持續(xù)健康發(fā)展的技術(shù)途徑和應(yīng)對(duì)措施。
中國船舶信息中心張信學(xué)副主任,DNV GL中國審圖中心安全和系統(tǒng)部門經(jīng)理Fabian Kock,中國外運(yùn)長航集團(tuán)高級(jí)工程師王丹寧,中船動(dòng)力研究院總經(jīng)理陶國華分別就船舶發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,排放問題,航運(yùn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求以及中國船用低速機(jī)的歷史及現(xiàn)狀等方面做了特邀報(bào)告。
另外,行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)FEV,AVL,L’orange,ABB,HEINZMANN,KBB等分別就氣體燃料及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā),共軌噴油器開發(fā),增壓系統(tǒng)開發(fā),控制器平臺(tái)開發(fā)等問題做了主題報(bào)告。七一一所代表就CS21柴油機(jī)開發(fā)及應(yīng)用,柴油機(jī)排氣污染治理,柴油機(jī)故障診斷應(yīng)用及低速機(jī)遙控實(shí)現(xiàn)做了報(bào)告。
國內(nèi)配套件廠商湖北迪峰,揚(yáng)州五亭橋,上海通和也參加了此次會(huì)議,并就發(fā)動(dòng)機(jī)換熱器設(shè)計(jì),缸套技術(shù)發(fā)展趨勢和船用柴油機(jī)高壓油管等問題做了報(bào)告。
注:大功率發(fā)動(dòng)機(jī)國際技術(shù)交流研討會(huì)每兩年舉辦一屆,主辦單位為中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)大功率柴油機(jī)分會(huì),由中國造船工程學(xué)會(huì)輪機(jī)學(xué)術(shù)委員會(huì)柴油機(jī)分會(huì)、上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)輪機(jī)與輔機(jī)專業(yè)學(xué)組、船舶動(dòng)力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室、上海市內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)、中船動(dòng)力研究院有限公司聯(lián)合協(xié)辦,由中國船舶重工集團(tuán)第七一一研究所承辦。

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