10月19-22日，第31次亞洲修船會(huì)議（31st Asian Ship Repair Conference 2016, Thailand ——SHIRECON）在泰國(guó)舉行。按照規(guī)則，此次會(huì)議由泰國(guó)為主席，泰國(guó)聯(lián)合船廠（Unithai Shipyard and Engineering Ltd, Thailand——UNITHAI）為東道主。參加本次亞洲修船會(huì)議的各地主要船廠有：泰國(guó)的UNITHAI、馬來(lái)西亞的MMHE、新加坡的勝巴旺船廠（JSC）、臺(tái)灣的中國(guó)造船（CSBC）、香港的聯(lián)合船塢（HUD）、中國(guó)大陸的中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)、友聯(lián)船廠等。中國(guó)船協(xié)修船分會(huì)首次與會(huì)。

SHIRECON是由亞洲主要修船企業(yè)參加的年會(huì)，會(huì)議議程集中而簡(jiǎn)約。自1986年開(kāi)始籌辦，至今已有30年歷史。 亞洲修船會(huì)議成立之宗旨是為亞洲國(guó)家修船廠，執(zhí)行修船經(jīng)驗(yàn)心得交流，內(nèi)容包括:討論每年修理及加、改裝船舶種類及數(shù)量、換新鋼板及噴砂之成本及市場(chǎng)行情、修船市場(chǎng)之需求與供應(yīng)、匯率對(duì)各國(guó)修船市場(chǎng)之影響、如何節(jié)能及因應(yīng)環(huán)保法規(guī)等。

自2001年以來(lái)，中國(guó)修船企業(yè)積極參與。為了加強(qiáng)國(guó)際間交流，擴(kuò)大中國(guó)船協(xié)的國(guó)際影響力，掌握行情，推廣“一帶一路”和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，修船分會(huì)積極準(zhǔn)備，按時(shí)與會(huì)，在正式發(fā)言、市場(chǎng)分析、問(wèn)題答疑、會(huì)下交流和雙邊會(huì)談中，發(fā)表中國(guó)修船行業(yè)的聲音。修船分會(huì)認(rèn)為，第一，亞洲修船在全球持續(xù)具有競(jìng)爭(zhēng)力；中國(guó)修船行業(yè)走過(guò)30年的提升發(fā)展后進(jìn)入后30年的綠色轉(zhuǎn)型；面對(duì)全球的航運(yùn)低迷，亞洲修船有能力克服困難，尋求新的發(fā)展之道。 第二，以中遠(yuǎn)海運(yùn)重工和招商友聯(lián)船廠等SPCC（修船定期協(xié)調(diào)會(huì)議）成員為領(lǐng)軍的中國(guó)修船企業(yè)，將在實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想中深化供給側(cè)改革。第三，《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《中國(guó)修船價(jià)格指引》的出臺(tái)，將對(duì)亞洲乃至“一帶一路”沿線的修船行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，做出積極和有價(jià)值的貢獻(xiàn)。

會(huì)議期間，修船分會(huì)還與參會(huì)代表充分交流積極溝通，面對(duì)面地建立了與各船廠的聯(lián)系渠道。會(huì)議接受了修船分會(huì)的提議，SHIRECON將活動(dòng)范圍逐步擴(kuò)大到東北亞、南亞和西亞，有步驟地邀請(qǐng)俄日韓越菲印孟和阿聯(lián)酋的主要船廠參與SHIRECON，實(shí)現(xiàn)更廣泛地溝通和交流，共同推進(jìn)亞洲修船事業(yè)的發(fā)展。

按規(guī)則，經(jīng)商議，中遠(yuǎn)船務(wù)將出任第32次亞洲修船會(huì)議主席。修船分會(huì)代表中國(guó)修船行業(yè)接下了會(huì)議旗幟，并將在未來(lái)的一年中，積極協(xié)助中遠(yuǎn)船務(wù)做好會(huì)議的籌辦。