原計劃20艘！已投資10億美元建造5艘發(fā)電船

圖：2015年12月8日，印尼總統(tǒng)佐科在首都雅加達(dá)的丹戎不碌港口為五艘土耳其建造的120兆瓦漂浮式發(fā)電船主持下水儀式。

據(jù)了解，Kar Powership公司母公司土耳其能源集團(tuán)Karadeniz控股公司今年4月曾經(jīng)表示，將在印尼投資10億美元建造5艘浮動電站或發(fā)電船，為印尼5個不同地區(qū)發(fā)展供電服務(wù)。上述5艘發(fā)電船之中的一艘已經(jīng)抵達(dá)，且已于今年1月17 日在印尼北蘇省南米納哈沙（Minahasa selatan）縣阿穆朗（Amurang）火電廠地區(qū)運作，這艘擁有12.5萬千瓦發(fā)電量的船舶電站用來緩解北蘇、中蘇和哥倫打洛省的供電缺口，其余4艘目前仍在土耳其船廠建造中。

除上述 5 艘發(fā)電船之外，Karadeniz控股公司計劃再造20艘裝機量3.68萬千瓦的發(fā)電船，總發(fā)電量將超過6000兆瓦，用于滿足印尼至今仍未有電力供應(yīng)的島嶼的電力需求。為落實該計劃，這家土耳其企業(yè)將與印尼造船廠合作，利用印尼當(dāng)?shù)夭牧虾图夹g(shù)人員在印尼制造和裝配這20艘發(fā)電船。

此前，Karadeniz控股參與了由印尼電力公司PLN組織的招標(biāo)項目，并贏得招標(biāo)，為印尼5個地區(qū)提供540兆瓦電力。該公司采用旗下125兆瓦的發(fā)電船“Zeynep Sultan”號，為第一個地區(qū)提供電力。該船已于2015年10月27日首航，并在抵達(dá)印尼兩個月后開始發(fā)電。 

全球唯一！Karpowership發(fā)電船運營公司

土耳其能源集團(tuán)Karadeniz下屬公司Karpowership是世界上首個制造、運營并擁有發(fā)電船的公司。目前，該公司船隊已有九艘發(fā)電船，其發(fā)電總功率為30到470兆瓦。自2010年起，7艘發(fā)電船投產(chǎn)使用，裝機容量共計1200兆瓦。另外22艘發(fā)電船也正在建造，并在世界各地投入使用。

發(fā)電船最大的優(yōu)勢之一，就是快速的部署。為了滿足全球電力需求，Karadeniz控股開始在中東、亞洲和非洲開發(fā)革命性的發(fā)電船項目。這些發(fā)電船為安裝了集成浮動發(fā)電廠的駁船，為這些在中期內(nèi)（3-10年間）需要快速環(huán)保電源解決方案的國家提供了可靠的電力來源。發(fā)電船能夠使用天然氣和重油發(fā)電，這些船舶不僅能夠為其所在城市或島嶼提供照明用電，還能通過電壓網(wǎng)絡(luò)將電力輸送至其所在國家每一個角落。憑借其先進(jìn)的技術(shù)和獨特的設(shè)計，發(fā)電船能夠提供環(huán)保及靈活的基礎(chǔ)設(shè)施能源效率。

成本的低廉是他們的另一個優(yōu)勢。這種發(fā)電船可以使用重油作燃料，無須使用柴油，這大大降低了成本。他們的發(fā)電機組可以不間斷操作，也不像電力集團(tuán)的渦輪機組必須間歇。發(fā)電船是采用重油燃料生產(chǎn)電力的，因此在運作上比柴油發(fā)電廠可節(jié)省50%成本。

“發(fā)電船代表著靈活性”，曼柴油機與透平公司副總裁兼發(fā)電廠戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元歐洲區(qū)銷售負(fù)責(zé)人蒂爾曼·圖特肯博士(Tilman Tütken)曾經(jīng)表示，“它們在歐洲、亞洲、南美及非洲的不同地區(qū)都可找到用武之地。”