日前，鄱陽(yáng)縣江海船舶修造廠為江西海事系統(tǒng)建造的兩艘40M水泥躉船完成了自然起浮、順利下水。

兩艘40M水泥躉船（船長(zhǎng)40M、型寬13M、自重700躉船）于去年9月份開(kāi)工后，江海船廠科學(xué)制定施工進(jìn)度方案，抓質(zhì)量趕進(jìn)度，以確保兩艘躉船利用汛期內(nèi)河水位上漲之機(jī)能自然起浮、安全下水的方案順利實(shí)現(xiàn)。

江海船廠在3月底組織對(duì)水泥躉船船臺(tái)四周的施工殘留物、垃圾進(jìn)行全面清理轉(zhuǎn)運(yùn)；在本次氣象部門(mén)發(fā)布強(qiáng)降雨預(yù)警之后，立即組織人員對(duì)兩艘水泥躉船利用岸邊地牛、鋼絲繩進(jìn)行臨時(shí)系固，指派專人密切觀測(cè)內(nèi)河水位，全體干部職工24小時(shí)集中待命；聯(lián)系鄱陽(yáng)湖搜救分中心大功率起錨艇做好援助作業(yè)的準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)鄱陽(yáng)航道處、海事處對(duì)相關(guān)動(dòng)力船舶進(jìn)行適航狀態(tài)檢測(cè)、故障排除、拖帶設(shè)備檢查。

抓住本地強(qiáng)降雨和昌江上游洪峰到來(lái)致使內(nèi)河水位上漲的契機(jī)，4月21日實(shí)現(xiàn)了安全自然起浮。在鄱陽(yáng)湖搜救分中心大功率起錨艇和鄱陽(yáng)航道處、鄱陽(yáng)海事處派出動(dòng)力船舶、海巡指揮艇、經(jīng)驗(yàn)豐富人員的共同協(xié)助努力下，兩艘自重近700噸的40M水泥躉船從昌江江畔的施工船臺(tái)順利下水，并拖帶至方案擬定水域進(jìn)行拋錨定位、安全系泊。

本次兩艘躉船順利下水，為進(jìn)入后期的船體裝修、電氣施工創(chuàng)造了便利條件的同時(shí)，對(duì)確保躉船如期出廠、交付起到了里程牌的作用。