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海洋衛(wèi)士壓載水

中遠(yuǎn)散運首艘新船“清華山”輪試航記錄

2016-08-24 08:33:00
來源:中國遠(yuǎn)洋海運報 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中遠(yuǎn)散運首艘新船“清華山”輪試航記錄

10時18分,這是一個非常有紀(jì)念意義的時刻,從這一刻起,新散運正式接入成立后的首艘新造船——“清華山”輪!

此前,經(jīng)過為期9天的試航,清華山輪性能已調(diào)整至最佳狀態(tài),雄心勃勃等待揚帆遠(yuǎn)征的這一刻。而她成功試航的背后,經(jīng)歷了許多鮮為人知的故事,成為了新散運各部門、各單位深入踐行“四個一”理念的最佳注腳……

7月13日,公司船員管理部收到了一封來自廣州船管中心的《關(guān)于清華山輪的試航通知》,請其協(xié)調(diào)下屬單位為這艘新接船配備好試航所需船員9人,并于17號到船廠報到。按照散貨板塊《船員管理業(yè)務(wù)切換方案》要求并經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究,最終決定由青島遠(yuǎn)洋負(fù)責(zé)為該輪派遣船員。

短短數(shù)日時間,要完成選人、培訓(xùn)、辦理相關(guān)手續(xù)等多項任務(wù),而當(dāng)時,新散運組建還不足一個月,廣州船管中心與青島遠(yuǎn)洋更是首次合作配員,可以說,這項工作任務(wù)繁重、使命艱巨,且刻不容緩!船員管理部要求青島遠(yuǎn)洋高度重視清華山輪派員工作,要把此次派員工作作為一項政治任務(wù)做細(xì)、做好。

接到通知后,青島遠(yuǎn)洋各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,調(diào)配人員按主船隊配員的最高標(biāo)準(zhǔn),在符合條件的人選中抓緊選配。他們說,自己的船、自己的人,一定要全力做好新接船配員工作。短短兩日后,廣州船管中心就接到了這份反復(fù)斟酌后精挑細(xì)選的船員名單。

7月15日,公司王新全副總經(jīng)理主持召開了由安全技術(shù)管理部、船員管理部、廣州船管中心等等多方人員參加的專題協(xié)調(diào)會。會上,大家立足大局、深入探討、高效協(xié)調(diào),在船舶管理和派員工作等方面很快達(dá)成了一致。坦誠而深入的交流很快化解了此前的些許陌生感,大家在派員工作上深化了對彼此工作的了解,也增進(jìn)了感情上的共融,為此次多方共同派好船員、管好船舶邁出了關(guān)鍵性的一步,更是為今后建立起順暢高效的工作機制奠定了堅實根基。

另一方面,被選中的船員也倍感此次使命光榮,接到通知,他們在電話中紛紛向調(diào)配員表示:一定克服困難立刻上船,悉心準(zhǔn)備,不辱使命!大家毫不猶豫,第一時間把公司的調(diào)令向家屬作了說明,匆匆結(jié)束各自的行程:

家住山東的船長郭衛(wèi)剛,正帶著放假的孩子在去酒泉的路上,接到通知后立即中斷旅行,由敦煌經(jīng)西安飛赴廣州,抵達(dá)廣州時已是18日凌晨2點。他的上船行李都來不及收拾,只能委托家屬替他收好送往船廠;

大管輪朱延沛接到報到通知時剛參加完公司的活動,還在回家的路上,他乘坐的航班受天氣影響,抵達(dá)廣州已是18日凌晨4點……

經(jīng)過這漫長無眠的一夜,18日一早,5名接船船員準(zhǔn)時出現(xiàn)在船管中心,接受精心為他們安排的、針對新接船的強化培訓(xùn)。黃志強副總經(jīng)理還親切看望了船員們,諄諄叮囑,對他們委以重托。

7月20日一早,首批5名試航人員赴船廠與監(jiān)造組人員會合,在公司機務(wù)主管的帶領(lǐng)下登上了清華山輪。試航任務(wù)繁重、生活條件艱苦,,當(dāng)天的系泊試驗,一直持續(xù)到晚8點才結(jié)束;9點,機務(wù)主管與試航船員匆匆用過晚餐,又開始不知疲倦地探討當(dāng)日發(fā)現(xiàn)的問題以及接下來的工作計劃——僅這一天,他們就查找出88條整改缺陷。這背后,是高度專注的職業(yè)素養(yǎng),是精益求精的工作態(tài)度,更是“接好新散運首艘船”的責(zé)任感使然……

試航歷時9天,公司船員管理部、安全技術(shù)管理部相關(guān)主管、試航船員以及監(jiān)造組相關(guān)人員通力配合,緊跟試驗進(jìn)度,開出的缺陷經(jīng)匯總遞交監(jiān)造組,敦促船廠及時進(jìn)行整改。試航電機員這樣深有感觸地告訴我們:“從調(diào)配、培訓(xùn)到這9天的試航,感覺大家擰成了一股繩,相互協(xié)作,氣氛友好,一鼓作氣奔向同一目標(biāo),真的是一個朝氣蓬勃的大家庭!”

“清華山輪派員是原兩家公司的首次合作。大家表示要加強溝通,理清責(zé)任,發(fā)揮出原兩家公司的優(yōu)勢,共同為中遠(yuǎn)海運散運的船舶安全和創(chuàng)效做出貢獻(xiàn)!”這是船員管理部牽頭召開的清華山輪首次派員協(xié)調(diào)會上,新散運公司及所屬廣州船管中心、青島遠(yuǎn)洋與會人員所一致達(dá)成的共識。

取長補短,融匯共進(jìn),簡單質(zhì)樸的幾個字卻格外催人奮進(jìn)。而今,清華山輪風(fēng)帆高揚,開啟了嶄新征程;新散運更是昂首闊步,走在以“四個一”為引領(lǐng)的融合大道上!

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