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海洋衛(wèi)士壓載水

BW和Hoegh參與新加坡FSRU競標(biāo)

2016-04-27 17:20:20
來源:tradewinds 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

BW和Hoegh參與新加坡FSRU競標(biāo)

香港也已成為利用浮動科技進(jìn)口天然氣的潛在用戶。

BW LNG公司和 Hoegh LNG公司成為兩家競標(biāo)公司為新加坡提供第一項浮動儲存和再氣化裝置。

本周二,《貿(mào)易風(fēng)》報道新加坡能源市場管理局(EMA)已發(fā)出招標(biāo)通知對這個想法進(jìn)行可行性研究。

北極證券分析師 Erik Nikolai Stavseth 說:“盡管為時尚早,但是我們的確覺得Hoegh LNG 和 BW LNG極可能成為競標(biāo)公司。”

然而這位奧斯陸的分析師說他認(rèn)為像Peter Livanos 支持的 GasLog有機會參與競標(biāo)。

他說:“我們認(rèn)為新加坡對浮動儲存和再氣化裝置的需求是新加坡努力成為液化天然氣中心的自然延伸,補充現(xiàn)有的液化天然氣儲蓄量。”

目前,新加坡通過海底管線和裕廊島液化天然氣接收終端從印尼和馬來西亞進(jìn)口天然氣。

據(jù)悉新加坡能源市場管理局(EMA)已經(jīng)挑選出能在本國使用浮動儲存和再氣化裝置的兩處地址。

標(biāo)書文件提出浮動儲存和再氣化裝置可以是永久性基礎(chǔ)設(shè)施,也可以是在短期內(nèi)啟動的“快速使用”裝置。

如今香港也在考慮利用浮動儲存和再氣化裝置為本地進(jìn)口天然氣。

本月初,香港本地電力公司CLP Power透露計劃在大嶼山以南的索罟群島附近建立浮動液化天然氣終端。

南華早報報道說這項浮動儲存和再氣化裝置一年可以處理30至50艘液化天然氣運輸船。

幾乎10年前,盡管政府已經(jīng)許可,CLP Power還是擱置了在南部索罟群島的一個地面項目。

據(jù)稱項目將令城市有更多的天然氣來源并有助于達(dá)到2020后燃料組合的要求。

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