Nordic Yards維斯馬船廠

Nordic Yards瓦訥慕德船廠

Nordic Yards施特拉爾松德船廠

為能有自主造船能力以配合旗下船隊擴展，擁有全球三大郵輪品牌的云頂香港開始快速整合郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。云頂香港日前正式完成收購三家德國造船廠的交易，加上云頂香港早前收購的德國不來梅哈芬船廠Lloyd Werft，云頂香港旗下目前已經(jīng)擁有4家建造郵輪的船廠。合并的4家船廠將由Lloyd Werft集團統(tǒng)一管理，Lloyd Werft集團也一躍成為德國兩大造船集團之一，并躋身歐洲四大造船集團。

據(jù)悉，云頂香港日前宣布以2.306億歐元完成收購德國船廠Nordic Yards位于德國維斯馬、瓦納慕德和施特拉爾松德的三家船廠。此項收購令云頂香港擁有核心的專業(yè)造船技術(shù)、人才、產(chǎn)能及大型有蓋船塢，配合集團旗下三大郵輪品牌的全球拓展大計，為全球榮獲最多獎項的豪華郵輪船隊──水晶郵輪、亞洲最豪華郵輪船隊──星夢郵輪及亞洲領(lǐng)導(dǎo)船隊──麗星郵輪增添更多高質(zhì)素的新郵輪。

云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示：“我們很高興成功完成此項收購。目前，國際郵輪業(yè)界的新船訂單已累積排至2026年，達到歷史新高。擁有自己的造船廠，我們可以全面掌控新郵輪的建造和交付速度，更有效地配合集團的船隊發(fā)展計劃，免受未來十年郵輪建造的瓶頸效應(yīng)的影響。新船廠已經(jīng)立即展開建造四艘水晶河川郵輪的工程，并預(yù)計將于2017年陸續(xù)交付。而第一艘極地航行級水晶游艇Crystal Endeavor也將于2018年下水。在十年內(nèi)，我們的目標(biāo)是將船廠的產(chǎn)量增加至每年兩艘超級郵輪和一艘大型郵輪或超級游艇，不僅可以滿足云頂香港旗下船隊的擴張需求，也將為其他郵輪公司或超級游艇船東建造新船。”

最新收購的Nordic船廠連同云頂香港早前收購的不來梅哈芬船廠Lloyd Werft將合并為Lloyd Werft集團統(tǒng)一管理。維斯馬和瓦納慕德的船廠的大型船塢和施特拉爾松德船廠先進的升船機設(shè)備讓合并后的四家船廠擁有強大的優(yōu)勢，并將在設(shè)計、建造，裝潢及組裝的方面進一步優(yōu)化，形成協(xié)同效應(yīng)。擁有自己的造船集團也可以讓云頂香港免受當(dāng)前郵輪業(yè)訂單高峰期帶來的交付時間以及價格不確定因素之影響，管理層可以集中更多精力策劃及部署三個品牌的郵輪船隊。

三家新購入的船廠原本造價十億歐元，其中維斯馬船廠和瓦納慕德船廠分別擁有340米長、67米寬和320米長、54米寬的大型船塢，可建造近年頗受歡迎的排水量達20萬噸的新一代郵輪；而施特拉爾松德船廠則擁有一個可容納長達270米或排水量50000噸的郵輪或超級游艇的升船機設(shè)備。云頂香港將繼續(xù)投放約1億歐元，進一步提升船廠產(chǎn)能，增設(shè)郵輪客艙制造工廠以及完善其他設(shè)施，連同現(xiàn)有三家船廠的產(chǎn)能，在十年內(nèi)將總產(chǎn)量增加至每年兩艘超級郵輪和一艘大型郵輪或超級游艇。三家船廠的地理位置接近，而且傳承了德國在建造創(chuàng)新郵輪方面悠久而優(yōu)秀的歷史。合并后，Lloyd Werft集團將會一躍成為德國兩大造船集團之一，并躋身歐洲乃至全球四大造船集團。

Lloyd Werft董事總經(jīng)理Rüdiger Pallentin表示：“云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰將于5月10日與Lloyd Werft 簽訂多個造船大訂單，全力支持德國及歐洲造船業(yè)，為目前正在下滑的產(chǎn)業(yè)帶來新動力。另外，為支持未來的造船計劃，集團在不來梅哈芬設(shè)立可容納250位設(shè)計師的Lloyd Werft設(shè)計中心，云頂香港執(zhí)行董事兼資訊科技總監(jiān)林拱輝先生將主持在5月9日舉行的開幕典禮。水晶郵輪總裁伊迪·羅德里格斯女士也將會出席并主持5月9日舉行的水晶河川郵輪鋼板切割儀式。”