成功出售D'Amico的2艘撤單船，另外7艘汽車運輸船確定將按期交付，揚帆集團(tuán)正在用實際行動破除資金困難“面臨破產(chǎn)”的傳言。

成功售出D'Amico撤單散貨船

本周多家經(jīng)紀(jì)商報告稱，揚帆集團(tuán)另一艘在建Ultramax型散貨船以1600-1700萬美元的價格出售給丹麥船東Celsius Shipping。

消息稱，Celsius Shipping近日從揚帆集團(tuán)購入1艘在建64000載重噸ultramax散貨船，該船將于下月初交付。這艘船也是CelsiusShipping今年購買的第2艘轉(zhuǎn)售ultramax船。今年5月份，Celsius從韓通船舶重工買入一艘（船號Hull No HT64-209），價格為1630萬美元。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，Celsius Shipping此次購買的這艘船是D'Amico于2年前在揚帆集團(tuán)訂造的6艘ultramax船中的其中一艘，每艘船的造價約2800萬美元。

此前，D'Amico以未能在合同要求時間內(nèi)交付及技術(shù)問題為由拒絕接收這艘船。

消息人士稱，揚帆集團(tuán)為D'Amico建造了6艘新船中的4艘，D'Amico原計劃準(zhǔn)備將第5及第6艘船轉(zhuǎn)換為2500TEU集裝箱船，然而，由于船廠未能按時交付新船，因此D'Amico于2016年1月決定撤銷訂單。

貿(mào)易風(fēng)報道稱，針對D'Amico提出的技術(shù)問題，揚帆集團(tuán)并不認(rèn)可，并且聘請第三方對船只進(jìn)行檢查，同時還就此事向中國海事局提交了一份報告。

消息人士稱，D'Amico公司的第3艘ultramax散貨船已完工，將于本月底交付。但是，船東不大可能接收船。該人士認(rèn)為，由于船東已支付了30%的貨款，以目前的市場行情，出售D'Amico公司的船對揚帆集團(tuán)不會造成很大的虧損。

船東確認(rèn)7艘汽車運輸船將按時交付

揚帆集團(tuán)的另一家主要客戶意大利船東Grimaldi集團(tuán)去年訂造了5艘汽車運輸船，并執(zhí)行了2艘新船備選訂單，每艘價格為6000萬美元，安排在2017年開始交付。該系列船是為從歐洲運輸菲亞特克萊斯勒汽車生產(chǎn)的新車型到美國而量身定做。

Grimaldi集團(tuán)首席執(zhí)行官Emanuele Grimaldi似乎不是特別擔(dān)心揚帆集團(tuán)的財務(wù)問題，他表示：“我們一直在了解新的情況，但是我們并不擔(dān)心，因為我們與揚帆集團(tuán)簽署的新船訂單擁有一流銀行的退款保函，此外還有3艘汽車運輸船將通過金陵船廠交付。”

Grimaldi補(bǔ)充：“我不認(rèn)為中國政府會讓揚帆集團(tuán)這樣的造船廠破產(chǎn)。去年簽署的合同也規(guī)定，船舶每延遲一天交付將賠償20000歐元。”

資金困難狀況有望緩解

有消息船，D'Amico撤銷4艘64000噸散貨船訂單后，因沒錢購買發(fā)動機(jī)和鋼板，舟山揚帆集團(tuán)不得不延遲部分項目，甚至有傳言稱揚帆集團(tuán)面臨破產(chǎn)。

為此，揚帆集團(tuán)尋求地方政府幫助。有消息稱，舟山政府將給揚帆集團(tuán)舟山船廠提供5億人民幣貸款，與此同時，青島揚帆造船廠也得到當(dāng)?shù)卣�府的資助，但具體金額未被披露。

舟山揚帆一位管理人員之前曾經(jīng)表示，銀行將在今后5個月時間內(nèi)提供5億貸款，目前已經(jīng)收到1億人民幣。

揚帆集團(tuán)屬于白名單船廠之一，這使得揚帆集團(tuán)更容易獲得融資。另外，因為成功售出撤單船，資金困難狀況在短期內(nèi)有望緩解。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，揚帆集團(tuán)目前手持訂單43艘，總計851675CGT，手持訂單排名中國船廠第13位。