拖欠薪資員工今年已多次信訪討薪

由于青島揚帆船廠資金困難，自去年年底開始，已無法按時支付工人工資及外包公司工程款，致使船廠職工及外包公司職工多次反映問題討要工資。

有員工爆料稱，青島揚帆從去年8月份就開始有欠薪情況發(fā)生，當時是拖欠少量勞務(wù)工的薪資。從去年12月開始，本工也開始“斷糧”，大量的員工都開始出現(xiàn)被拖欠薪資的情況。

據(jù)了解，部分員工已被拖欠了7個月的工資和社保公積金以及各類保險。爆料人表示，自己在今年6月份時領(lǐng)到了去年12月的工資，今年1月到現(xiàn)在的工資則沒有領(lǐng)到，而社保公積金以及各類保險則是從去年11月之后就再未繳過了。去年公司還有1000名本工在職，今年已經(jīng)剩600多人了。離職的人主要是合同過期不續(xù)簽和自動離職的。

5月12日，青島揚帆大門被員工圍堵討要薪資。由于揚帆船廠沒有指派負責人處理此事，于是，討薪人員于13日再次圍堵?lián)P帆造船大門，以期獲得解決。

8月5日，四五百名青島揚帆員工因持續(xù)7個月拿不到工資，來到青島市信訪辦尋求政府部門的幫助。

討薪事情發(fā)生后，小股東青島華通曾撥2000多萬元人民幣發(fā)了2個月工資。后面則愈演愈烈，當?shù)卣�府部門雖然有意愿幫助解決，但是不想過多的干預(yù)企業(yè)的運作，加之由于處理進度跟不上，導致討薪人員多次請愿。

在欠薪事件發(fā)生后，討薪人員找到青島市信訪辦，市政府多次發(fā)函約談建龍重工董事長張志祥，但張并沒有現(xiàn)身，直至5月份北京市某政府部門發(fā)函過去時，張才與政府工作人員、青島華通一起商議處理辦法，但此后再沒有出現(xiàn)。