11月17日，BIMCO作了一個(gè)里程碑式的決定，隨著文件委員會(huì)批準(zhǔn)了一份用于船舶融資的標(biāo)準(zhǔn)格式合同，BIMCO向船舶融資領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

BIMCO主席菲利普·路易-達(dá)孚表示：“我很高興看到BIMCO做出此舉，意義重大。BIMCO作為航運(yùn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)合同和條款制定的世界領(lǐng)先者，其文件制定活動(dòng)自然要涵蓋融資金融領(lǐng)域，該領(lǐng)域在過去幾年中日益重要，而不僅是因?yàn)楫?dāng)前的金融危機(jī)。”

BIMCO標(biāo)準(zhǔn)合同將成為船東、銀行和律師在船舶融資交易過程中，制定合同的重要工具。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一些缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的中小企業(yè)尤其有用。此外，所有參與進(jìn)來的交易方都能因此節(jié)約時(shí)間和金錢成本，此點(diǎn)毋庸置疑。

BIMCO副秘書長索倫·拉爾森表示：“幾十年來，BIMCO的戰(zhàn)略正是提供涵蓋航運(yùn)市場(chǎng)各領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)合同和條款，今天我們?cè)俅污`行了這一戰(zhàn)略。”

除了小組委員會(huì)外，BIMCO還成立了一個(gè)業(yè)界咨詢委員會(huì)，讓利益攸關(guān)方更廣泛參與其中，發(fā)表草案的意見。委員會(huì)由50多個(gè)銀行、船東和律師組成的代表組成。他們?cè)诤贤�起草過程中收到了兩次草案，并提出了大量意見和起草建議。

BIMCO文件委員會(huì)主席兼制定標(biāo)準(zhǔn)格式合同小組委員會(huì)主席弗蘭西斯·薩爾表示：“如同文件委員會(huì)自身，小組委員會(huì)工作的重要根基便是確保對(duì)于基本原則的尊重，即BIMCO應(yīng)該提供在市場(chǎng)和商業(yè)循環(huán)中保持中立的利益平衡、措辭明確的合同和條款。”

該標(biāo)準(zhǔn)格式合同由小組委員會(huì)制定，包括以下五家銀行、五家航運(yùn)公司和三家律師事務(wù)所的代表：

花旗銀行（美國）

德意志國家銀行（德國）

匯豐銀行（香港）

中國工商銀行（中國）

INGEPAR（法國）

環(huán)球海運(yùn)（新加坡）

CMB（比利時(shí)）

NORDEN（丹麥）

Klaveness Chartering（挪威）

Louis Dreyfus Armateurs（法國）

Hannaford Turner律所（英國）

年利達(dá)律師事務(wù)所（英國）

Watson Farley & Williams律師事務(wù)所（英國）

一旦小組委員會(huì)對(duì)會(huì)議上提出的有關(guān)問題以及個(gè)別條款的解釋性說明進(jìn)行充分探討，該標(biāo)準(zhǔn)格式合同將公之于眾，這個(gè)時(shí)間預(yù)計(jì)在2017年初，不久之后也將公布一系列研討會(huì)和網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，以宣傳這份新標(biāo)準(zhǔn)格式合同。 

文件委員會(huì)同時(shí)也通過了一份內(nèi)容為應(yīng)該發(fā)展銀行聯(lián)合貸款標(biāo)準(zhǔn)合同的提議，具體工作將在未來幾個(gè)月開始。