為貫徹落實2016年中央經(jīng)濟(jì)工作會議關(guān)于“要樹立質(zhì)量第一的強(qiáng)烈意識，開展質(zhì)量提升行動，提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理”的精神，推動船舶工業(yè)提升質(zhì)量品牌競爭力，質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委于2016年12月22日批準(zhǔn)發(fā)布了《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T34000-2016）和《中國修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T34001-2016）兩項國家標(biāo)準(zhǔn)中英文版。為做好標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹工作，2016年12月28日,質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委與工業(yè)和信息化部聯(lián)合召開新聞發(fā)布會。

船舶標(biāo)準(zhǔn)作為船舶設(shè)計、建造、修理的基礎(chǔ)技術(shù)文件，在支撐我國造修船企業(yè)對外接單談判、提升設(shè)計水平、提高建造效率等方面發(fā)揮著重要作用。此次質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委與工業(yè)和信息化部共同組織制定的《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《中國修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)，匯聚了國內(nèi)數(shù)十家船舶標(biāo)準(zhǔn)科研機(jī)構(gòu)、造船修船企業(yè)百余名技術(shù)專家的集體智慧，明晰了當(dāng)前船舶工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需求，以推動中國船舶制造“品質(zhì)升級”為目標(biāo)，體系化地明確了質(zhì)量控制要點、交驗項目、精度指標(biāo)等各方面要求，為船東、船檢、設(shè)計單位、船廠間的質(zhì)量意見協(xié)調(diào)提供依據(jù)，助力船舶工業(yè)加快實現(xiàn)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益。這兩項國家標(biāo)準(zhǔn)有以下突出的特點：

一是全面對接國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。船舶產(chǎn)品具有較強(qiáng)的國際性特點，要在國際市場上占有一席之地，在技術(shù)、營運(yùn)、管理、安全和環(huán)保等方面，必須達(dá)到甚至超過國際標(biāo)準(zhǔn)水平。因此在技術(shù)指標(biāo)上，《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《中國修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》全面對接國際和日韓等先進(jìn)造船國家的船舶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在各項技術(shù)要求和指標(biāo)上不低于這些標(biāo)準(zhǔn)，確保我國船舶工業(yè)不輸在“起跑線”上。

二是同時面向中外用戶。權(quán)威的中國標(biāo)準(zhǔn)外文版能夠幫助中外專家進(jìn)行有效技術(shù)交流，促進(jìn)外方專家認(rèn)識、信任和使用中國標(biāo)準(zhǔn)。船舶行業(yè)是典型的外向型行業(yè)，我國所建造船舶的90%用于出口，對船舶標(biāo)準(zhǔn)外文版的需求很大。此次質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委與工業(yè)和信息化部及早謀劃，同步發(fā)布了《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《中國修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中英文版，同時為中外用戶提供服務(wù)，能夠幫助中國造修船企業(yè)在接單談判、設(shè)計建造等過程中爭取主動權(quán)，進(jìn)一步助推我國船舶工業(yè)“走出去”。

三是主動順應(yīng)國際海事公約規(guī)則新要求。近年來，國際海事組織（IMO）等關(guān)于船舶安全、環(huán)保和質(zhì)量的國際公約、規(guī)則頻繁修訂，日趨嚴(yán)格，對我國航運(yùn)和造船業(yè)產(chǎn)生了巨大影響。此次發(fā)布的兩項標(biāo)準(zhǔn)專門針對公約和規(guī)則的新要求，完善了船舶保護(hù)涂層、船舶防污染、新船能效設(shè)計指數(shù)、船上噪聲、壓載水等方面的一系列要求，幫助我國船舶產(chǎn)品盡快滿足國際海事公約規(guī)則新要求。

四是統(tǒng)籌兼顧高技術(shù)船舶建造質(zhì)量要求。隨著船舶科技發(fā)展和市場需求變化，超大型集裝箱船、大型礦砂船、大型液化氣船、化學(xué)品及成品油船、滾裝船、科考船等高技術(shù)船舶發(fā)展迅猛。此次新標(biāo)準(zhǔn)充分考慮了上述各種高技術(shù)船舶的建造質(zhì)量要求，圍繞典型結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵設(shè)備，提出了質(zhì)量控制和安裝精度要求，為保障和提升我國高技術(shù)船舶建造質(zhì)量提供了技術(shù)依據(jù)。