航運(yùn)界網(wǎng)24日消息，原名中昌海運(yùn)的中昌數(shù)據(jù)（600242）發(fā)布剝離航運(yùn)資產(chǎn)的公告，該公司擬以現(xiàn)金交易的方式將其持有的中昌航道55%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上海中昌；公司全資子公司舟山中昌擬以現(xiàn)金交易的方式將其持有的陽西中昌100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給普陀中昌。 

至此，本次交易完成后，該公司將不再直接或間接持有中昌航道及陽西中昌的股權(quán)，完全剝離航運(yùn)產(chǎn)業(yè)。 

資料顯示，中昌航道主要從事國內(nèi)沿海及長江中下游各港口間的疏浚工程業(yè)務(wù)。2015年和2016年1月至9月，分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2億元和1.12億元，凈利潤1752.21萬元和-4464.45萬元。在評估基準(zhǔn)日2016年9月30日持續(xù)經(jīng)營前提下，中昌航道經(jīng)評估后的股東全部權(quán)益價(jià)值評估值為3529.96萬元，評估增值462.45萬元，增值率15.08%。 

陽西中昌的主營業(yè)務(wù)為干散貨運(yùn)輸，主要從事國內(nèi)沿海煤炭和鐵礦石的運(yùn)輸。2015年和2016年1月至9月分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2253.67萬元和1521.77萬元，凈利潤為-856.12萬元和-421.20萬元。此次評估以資產(chǎn)基礎(chǔ)法確定的市場價(jià)值1.42億元作為陽西中昌的股東全部權(quán)益價(jià)值，較賬面價(jià)值1.44億元減值272.18萬元，減值率為1.88%。 

據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)長期關(guān)注，1993年成立的中昌海運(yùn)目前由上海三盛宏業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司控股，于2010年重組上市。而那時(shí)，國際和國內(nèi)航運(yùn)市場已經(jīng)開始走下坡路。中昌海運(yùn)的主營業(yè)務(wù)——國內(nèi)干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)一直未有起色。 

因此，想要擺脫經(jīng)營困境的中昌海運(yùn)早在2012年就開始了轉(zhuǎn)型之路。彼時(shí)，中昌海運(yùn)將主營業(yè)務(wù)由最初的干散貨運(yùn)輸逐漸轉(zhuǎn)向海工、貿(mào)易、物流領(lǐng)域�？上�，與航運(yùn)業(yè)密切相關(guān)的前述業(yè)務(wù)領(lǐng)域同樣面臨著難局，中昌海運(yùn)并沒有通過轉(zhuǎn)型尋找到和迎來新的發(fā)展機(jī)遇，直至出現(xiàn)連續(xù)性虧損。 

2015年8月航運(yùn)界網(wǎng)曾報(bào)道，中昌海運(yùn)先后出售了部分船舶資產(chǎn)，又將旗下主營業(yè)務(wù)子公司上海中昌和孫公司普陀中昌100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上海興銘房地產(chǎn)有限公司。 

彼時(shí)中昌海運(yùn)的運(yùn)力結(jié)構(gòu)隨之發(fā)生顯著變化：由此前的以經(jīng)營自有船為主變?yōu)橐越?jīng)營租賃船為主。而上海興銘也成為其第二大股東。不過此時(shí)的中昌海運(yùn)依然在堅(jiān)持航運(yùn)業(yè)務(wù)，并于2015年設(shè)立國際物流事業(yè)部，開展國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，試圖拓展產(chǎn)業(yè)鏈，提升盈利能力。 

據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，中昌數(shù)據(jù)（600242）前三季度錄得營業(yè)收入7.08億元，同比增長262.06%；歸屬上市公司股東凈利潤-633.5萬元，扣除非經(jīng)常性損益經(jīng)歷如為-3733.41萬元。 

事實(shí)上，該公司近年來經(jīng)營業(yè)績情況不佳，由于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的持續(xù)低迷及公司每年船舶大額折舊成本，造成公司2013年、2014年分別虧損-8124.96萬元、-32989.99萬元。雖然公司2015年扭虧為盈，但仍未能實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的根本性扭轉(zhuǎn)。2016年7月，該公司完成了對博雅科技100%股權(quán)的收購，開始以博雅科技搜索營銷為核心的大數(shù)據(jù)智能營銷軟件和服務(wù)為立足點(diǎn)。 

最后該公司還解釋稱，將置出干散貨運(yùn)輸和疏浚工程業(yè)務(wù)資產(chǎn)之后，該公司講重點(diǎn)發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，努力集中多方優(yōu)勢資源，強(qiáng)化公司的核心競爭力，提升中昌數(shù)據(jù)的可持續(xù)經(jīng)營能力，優(yōu)化上市公司的資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力。 

另據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)所知，由中昌數(shù)據(jù)控股的博雅科技全稱為北京博雅立方科技有限公司，其經(jīng)營方式是博雅立方大數(shù)據(jù)營銷解決方案通過海量數(shù)據(jù)獲取、存儲(chǔ)、分析和挖掘應(yīng)用等方面為客戶提供全面的大數(shù)據(jù)解決方案。2009年10月成功推出國內(nèi)首款基于云計(jì)算平臺(tái)的SEM智能優(yōu)化系統(tǒng)大豐搜（CubeSearch），開啟了大數(shù)據(jù)智能營銷時(shí)代。 

中昌不再海運(yùn)，大數(shù)據(jù)能否做大？