嘉能可航運(yùn)子公司簽訂一艘VLCC租約

2016-10-14 09:00:39
來源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人稱，嘉能可航運(yùn)子公司ST Shipping近日已宣布簽訂一艘新造VLCC租約，該船可能將用于從韓國(guó)將粗柴油運(yùn)往美洲。

船舶經(jīng)紀(jì)人稱，用VLCC運(yùn)輸粗柴油這一舉措并不常見。通常粗柴油都是選用中型尺寸，遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)拇瓦\(yùn)輸，這種船型一般能裝載70萬(wàn)桶粗柴油。粗柴油作為工業(yè)和機(jī)動(dòng)燃料，采用能夠裝載220萬(wàn)桶油產(chǎn)品的VLCC來運(yùn)輸這一方式并不尋常。

據(jù)路透社航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，這艘299011載重噸的VLCC“Gener8 Oceanus”輪目前已離開臺(tái)灣東南沿海前往新加坡，該船能夠裝載約220萬(wàn)桶油產(chǎn)品，將履行租約運(yùn)輸粗柴油。經(jīng)紀(jì)人和交易消息稱，該船已在9月12日由現(xiàn)代尾浦重工交付給船東Gener8 Maritime，該船已獲得嘉能可航運(yùn)子公司ST Shipping的租約。其中一名經(jīng)紀(jì)人稱，該船將在新加坡裝載更多的汽油，然后前往非洲。

船舶經(jīng)紀(jì)人稱，通常VLCC用于運(yùn)輸原油和燃料油，但有時(shí)候也會(huì)在離開亞洲首航時(shí)用于粗柴油這一類清潔油產(chǎn)品，用于抵消航運(yùn)成本，并在返程時(shí)運(yùn)輸原油。

此外，Koch供應(yīng)貿(mào)易公司也希望簽訂320000載重噸的VLCC“Eco Seas”輪期租租約，租期3個(gè)月。數(shù)據(jù)顯示，“Eco Seas”輪為挪威集團(tuán)Awilhelmsen的新造船，該船目前正在韓國(guó)玉浦港進(jìn)行海上試航。

船舶經(jīng)紀(jì)人稱，當(dāng)VLCC運(yùn)價(jià)較低時(shí)，市場(chǎng)上往往出現(xiàn)許多VLCC租船協(xié)議。但由于季節(jié)性需求以及西非貨物增加，VLCC運(yùn)價(jià)近期出現(xiàn)飆升。

此外，法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾（Total）和石油貿(mào)易商Vitol在今年年初也采用新造VLCC將粗柴油從亞洲運(yùn)往歐洲。

根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)Banchero Costa數(shù)據(jù)，今年1-8月期間共有30艘VLCC交付，而上半年船東訂造了13艘VLCC。

標(biāo)簽：嘉能可 VLCC