2017年3月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在北京組織召開了2017年中歐造船對話會議。中歐造船對話是中歐工業(yè)對話機制的重要組成部分，已發(fā)展成為深化中歐雙方造船業(yè)交流與合作的重要平臺。來自歐盟內(nèi)部市場、工業(yè)、創(chuàng)業(yè)和中小企業(yè)總司防務(wù)航空與海事產(chǎn)業(yè)部、歐盟駐華代表團、歐洲海事及配套協(xié)會、德國造船與海洋產(chǎn)業(yè)協(xié)會、丹麥海事協(xié)會、相關(guān)歐洲船舶企業(yè)，以及中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國深遠海海洋工程裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、相關(guān)企業(yè)、科研院所、高校等代表共27人出席了會議。工信部裝備工業(yè)司副司長王瑞華和歐盟內(nèi)部市場、工業(yè)、創(chuàng)業(yè)和中小企業(yè)總司防務(wù)航空與海事產(chǎn)業(yè)部部長阿蘭·亞歷克西斯(Alain Alexis)先生出席會議并致辭。

此次中歐造船對話會議是自2011年以來第六次中歐造船對話會議，會議主要圍繞全球造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢、中歐造船產(chǎn)業(yè)政策、中歐造船業(yè)雙邊合作新機遇和方向等方面進行了交流和研討。雙方工業(yè)界代表分別就智能船舶、中國數(shù)值水池技術(shù)研究、中國海工裝備制造企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)、中歐如何開展合作以恢復(fù)市場供需平衡和競爭秩序以及船用引擎的燃料和排放技術(shù)發(fā)展等方面發(fā)表了主題發(fā)言。

此次對話，中歐雙方在加強合作方面進一步達成共識。中歐雙方在造船方面有很強的優(yōu)勢互補性，歐洲在技術(shù)創(chuàng)新方面走在了世界前列，而中國擁有巨大的市場和發(fā)展?jié)摿�，這是雙方開展合作的基點。特別是隨著世界海洋經(jīng)濟發(fā)展、新技術(shù)變革的興起，以及中國海洋強國戰(zhàn)略實施和“一帶一路”建設(shè)，雙方在高技術(shù)船舶、海洋工程裝備、核心配套、智能船舶和智能制造等領(lǐng)域存在廣闊的合作空間。