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海洋衛(wèi)士壓載水

海蘭信交付國(guó)內(nèi)首套船隊(duì)智能管理化系統(tǒng)

2017-06-05 09:16:57
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

海蘭信交付國(guó)內(nèi)首套船隊(duì)智能管理化系統(tǒng)

安吉23、26輪命名暨首航儀式合影

5月26日,安吉物流下屬安吉航運(yùn)有限公司2艘3800車位汽車運(yùn)輸船“安吉23”和“安吉26”命名暨首航儀式在天津港環(huán)球汽車碼頭舉行,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首套船隊(duì)智能管理化系統(tǒng)成功實(shí)船安裝應(yīng)用,對(duì)開(kāi)啟航運(yùn)企業(yè)在船舶管理方面邁入“智能時(shí)代”具有里程碑意義。海蘭信集團(tuán)董事長(zhǎng)申萬(wàn)秋受邀出席了本次儀式,共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。

海蘭信交付國(guó)內(nèi)首套船隊(duì)智能管理化系統(tǒng)

現(xiàn)場(chǎng)觀看船舶智能管理化系統(tǒng)實(shí)時(shí)演示

“安吉23”輪是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)設(shè)計(jì)、建造與檢驗(yàn)的技術(shù)水平最先進(jìn)、車位數(shù)最大的新型汽車運(yùn)輸船,其各項(xiàng)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均處于國(guó)際領(lǐng)先地位。該輪安裝了國(guó)內(nèi)首套船隊(duì)智能管理化系統(tǒng),擁有善于思考的“超級(jí)大腦”,配備了“1400余點(diǎn)的全船監(jiān)測(cè)與報(bào)警”系統(tǒng)和CCS開(kāi)發(fā)的“能效在線管理”,通過(guò)“大數(shù)據(jù)分析與岸基共享”、“智能巡檢”、“手機(jī)APP”、“視頻監(jiān)控”等方式,實(shí)現(xiàn)了船舶智能化管理,是我國(guó)第一艘“船舶能效實(shí)時(shí)在線綜合監(jiān)控”和“無(wú)人機(jī)艙”的智能型汽車運(yùn)輸船。

海蘭信交付國(guó)內(nèi)首套船隊(duì)智能管理化系統(tǒng)

系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)介紹

海蘭信交付國(guó)內(nèi)首套船隊(duì)智能管理化系統(tǒng)

系統(tǒng)船端與岸端智能互聯(lián)

船舶智能管理化系統(tǒng)是由安吉物流全資子公司安吉航運(yùn)和海蘭信共同開(kāi)發(fā),在結(jié)合船舶具體應(yīng)用環(huán)境基礎(chǔ)上,有效利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化技術(shù)建立船岸一體化大型數(shù)據(jù)庫(kù),能客觀反映船舶各項(xiàng)數(shù)據(jù)和狀態(tài),可以把天氣、油價(jià)、運(yùn)價(jià)等動(dòng)態(tài)信息導(dǎo)入經(jīng)濟(jì)模型,利用大數(shù)據(jù)處理和分析,實(shí)現(xiàn)船舶航行,管理與服務(wù)更安全、更節(jié)能、更高效、更環(huán)保。目前該系統(tǒng)應(yīng)已安裝應(yīng)用于安吉21、22、23等十余條船舶,助力安吉航運(yùn)船隊(duì)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)船岸智能化管理,打造“互聯(lián)網(wǎng)+船隊(duì)”的高效運(yùn)營(yíng)模式。

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安吉23輪綜合信息

海蘭信交付國(guó)內(nèi)首套船隊(duì)智能管理化系統(tǒng)

安吉23輪視頻及圖像監(jiān)控

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安吉23輪電子海圖

海蘭信作為智能航海和智慧海洋領(lǐng)域創(chuàng)新的倡導(dǎo)者,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,勇于實(shí)踐探索,努力為客戶提供“會(huì)思考”的智能化產(chǎn)品和“更便捷”的系統(tǒng)化服務(wù),幫助更多的航運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)船舶管理從信息化向智能化跨越。

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