圖為在福茂航運(yùn)公司和外高橋造船雙方代表在中國(guó)駐紐約總領(lǐng)事章啟月等嘉賓的見(jiàn)證下簽署合約。

12月19日，外高橋造船與美國(guó)福茂集團(tuán)在紐約正式簽署了2艘21萬(wàn)噸Newcastlemax散貨船新造合同。福茂集團(tuán)董事長(zhǎng)趙錫成博士、副董事長(zhǎng)趙安吉\中國(guó)駐紐約總領(lǐng)事章啟月以及福茂集團(tuán)紐約全體員工，中船國(guó)貿(mào)和外高橋造船代表、租家、銀行、媒體及ABS船級(jí)社等各界嘉賓八十余人共同參與和見(jiàn)證了簽約儀式。外高橋造船總工程師陶穎在儀式上致辭并代表公司在合同上簽字。

據(jù)了解，此次建造合同的簽約是繼今年6月、9月雙方簽署2批共4艘18萬(wàn)噸Capesize散貨船合同后的第三次合作。新簽訂的2艘21萬(wàn)噸散貨船是全球同類(lèi)船中最大載重噸的紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿�，是外高橋造船又一型�?jié)能型散貨船。該船滿足最新的氮氧化物NOx Tier Ⅲ要求，同時(shí)在全球大型散貨船上第一次安裝脫硫設(shè)備，滿足不斷提高的硫氧化物排放要求。

據(jù)悉，這六艘散貨船將在兩年內(nèi)陸續(xù)完工交船，福茂船隊(duì)總運(yùn)力將超過(guò)450萬(wàn)載重噸。除了擴(kuò)充運(yùn)營(yíng)規(guī)模，這一批新造船也同步聯(lián)動(dòng)福茂船隊(duì)一貫的船隊(duì)更新策略，持續(xù)保持該船隊(duì)平均五年以下的船齡記錄。

趙錫成致辭時(shí)表示，盡管航運(yùn)市場(chǎng)上下起伏，但福茂創(chuàng)業(yè)53年來(lái)一直平穩(wěn)成長(zhǎng)，靠的就是誠(chéng)信與協(xié)助，不僅要做大也要做好。他說(shuō)，福茂集團(tuán)通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化管理，打造專(zhuān)業(yè)的高性能及高品管船隊(duì)，服務(wù)第一流的租家，努力追求穏健的永續(xù)發(fā)展。

談到福茂集團(tuán)后續(xù)的造船計(jì)劃，趙安吉透露：“由于雙方合作愉快，預(yù)期我們將來(lái)還會(huì)繼續(xù)在外高橋造船廠建造性能更優(yōu)越的新船。”

當(dāng)日，除了簽署造船合同外，針對(duì)其中的兩艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃托麓�，趙錫成也與全球排名第三的谷物貿(mào)易商路易達(dá)孚(Loius Dreyfus)集團(tuán)代表Amber Tsun女士簽署了為期5至8年的長(zhǎng)期租約。

美國(guó)福茂集團(tuán)作為世界知名的船舶管理公司，始終是外高橋造船的最大獨(dú)立船東客戶，也是外高橋造船十分重要的合作伙伴。雙方首次合作始于2002年，經(jīng)過(guò)十多年的良好合作，外高橋造船為福茂集團(tuán)成功建造并交付了14艘散貨船，雙方構(gòu)建了十分良好的合作伙伴關(guān)系和深厚的友誼。此次合同的正式簽署，充分顯示了福茂集團(tuán)對(duì)外高橋造船品牌的認(rèn)可和信任，將進(jìn)一步鞏固雙方之間的合作友誼。

加上此次訂單，外高橋造船已經(jīng)超額完成全年的經(jīng)營(yíng)接單任務(wù)。公司2017年承接新訂單達(dá)到24艘/493.36萬(wàn)載重噸，按載重噸計(jì)位居國(guó)內(nèi)第一、世界第三。值得一提的是除了聯(lián)手滬東中華成功承接了法國(guó)達(dá)飛9艘22000TEU集裝箱船的批量訂單，打破韓國(guó)在超大型集裝箱船領(lǐng)域的壟斷外，公司在海洋工程領(lǐng)域重返FPSO市場(chǎng)，順利承接荷蘭SBM公司最新設(shè)計(jì)的FPSO訂單。目前公司手持訂單60艘/1354.18萬(wàn)載重噸，按載重噸計(jì)位居國(guó)內(nèi)第一、世界第二。良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有力地保證了公司的后續(xù)發(fā)展。