“鉆石恒久遠，一顆永留傳”，戴比爾斯（DeBeers）1947年創(chuàng)作的這句經典廣告語，從此讓戴比爾斯成為全世界女人夢寐以求的鉆石品牌，甚至是鉆石的代名詞。而為了滿足全世界女人的需求，戴比爾斯耗資1.57億美元打造的全球最大鉆石勘探船即將投入運營。

全球最大最先進鉆石勘探船命名

6月15日，全球最大也是最先進的鉆石勘探船在納米比亞Walvis灣舉行了命名儀式，并將正式投入運營。

這艘鉆石勘探船該船耗資1.57億美元打造，用納米比亞開國總統(tǒng)“努喬瑪”命名為“SS Nujoma”號，由戴比爾斯集團和納米比亞政府的合資公司Debmarine Namibia所有，將在納米比亞海上尋找鉆石。

“SS Nujoma”號是Debmarine Namibia船隊中的第6艘船，同時也是第一艘專門用于勘探和采樣的船舶，這艘深水礦產勘查船與其他船舶相比，應用的技術更加先進，使其能夠更快地抽取更大的樣本，每份樣本的信息也更多，采樣速度幾乎是其前任的兩倍以上。

“SS Nujoma”號長113米，排水量12000噸，搭載80名船員，采用柴電混合動力推進。這艘鉆石勘探船采用Marin Teknikk的MT6022型設計，由挪威Kleven Verft船廠負責建造。船上安裝了De Beers集團設計的海底采樣系統(tǒng)，造價約為1.57億美元。其中75%資金來自于納米標準銀行（Standard Bank Namibia）和納米第一國民銀行分行（RMBNamibia），其余25%來自于Debmarine Namibia。

戴比爾斯，全球采鉆業(yè)中的龍頭老大

1888年，戴比爾斯聯(lián)合礦業(yè)公司 (De Beers Consolidated Mines) 成立，開啟了鉆石業(yè)界的品牌傳奇。作為全球領先的鉆石公司，戴比爾斯因其無與倫比的鉆石探測和開采技術而聞名世界。長期以來，戴比爾斯憑借其穩(wěn)定、成熟、壟斷的開采、銷售保持著世界鉆石霸主的地位。

戴比爾斯是全球采鉆業(yè)中的龍頭老大，也是世界最大的鉆石公司，經營全球19個鉆石礦，其主要業(yè)務包括鉆石礦石開采、貿易、工業(yè)鉆石生產及加工等。戴比爾斯的鉆石開采包括：露天開采、井下開采、大規(guī)模沖積礦床開采、海岸開采及深海開采。開采地點在博茨瓦納、納米比亞、南非和加拿大。

此次命名的“SS Nujoma”號隸屬于Debmarine Namibia公司，該公司成立于2002年，戴比爾斯集團和納米比亞政府各持有合資公司50%的股份，主要負責在納米比亞海岸恢復鉆石開采。Debmarine Namibia也是全球唯一一家從事海洋礦石開采的公司。2016年，Debmarine Namibia的產量達到約120萬克拉。

除了“SS Nujoma”號，其姊妹船還有“Debmar Atlantic”號、“Debmar Pacific”號、“Gariep”號、“Grand Banks”號和“Mafuta”號5艘船舶。

誰擁有海洋誰就可以擁有未來的鉆石市場

“誰控制了海洋，誰就控制了世界。”這句話在鉆石開采業(yè)也依然有用。

戴比爾斯集團首席執(zhí)行官Bruce Cleaver曾經表示：“在全球鉆石需求中，離岸開采正變得越來越重要，因為許多主要的陸地礦藏都已被發(fā)現(xiàn)。”

由于非洲納米比亞的鉆石供應預計將在15年內耗盡，戴比爾斯公司和納米比亞政府正越來越多地進入近海勘探鉆石。納米比亞海上的鉆石開采工作通常在約120米至140米深的水下進行。據(jù)悉，戴比爾斯公司已經在納米比亞離海岸35000米、水深110米的海底開采鉆石達數(shù)百萬克拉。2015年，戴比爾斯公司在納海鉆產量達1270克拉，占納鉆石總產量的70%。

“SS Nujoma”號海底取樣系統(tǒng)由戴比爾斯公司設計。它使用獨特的技術在海底掃描潛在的鉆石儲藏地，然后用特殊裝置挖掘這片區(qū)域。這個裝置可以通過一個巨大的管道將沉淀物以每小時60噸的速度輸送到船中。不含鉆石的物質會被重新扔進海洋，這個過程中自然生態(tài)系統(tǒng)則受到嚴密的監(jiān)控。

與“SS Nujoma”號的其它同類型船舶一樣，該船在投入運營后將連續(xù)3年時間在海上進行勘探作業(yè)，之后才會安排返回港口接受維修保養(yǎng)。“SS Nujoma”號船的投入運營將有助于納米比亞發(fā)現(xiàn)和開采更多高品質的海外鉆石，從而確保納米比亞鉆石業(yè)和全球鉆石市場的未來。

De Beers Marine總經理Domingos Valbom表示，雖然陸地礦井仍有巨大開發(fā)潛力，但我們認為，誰率先進軍覆蓋地球四分之三面積的海洋，誰就可以在未來的鉆石市場領先。

一位曾經在戴比爾斯公司采礦船上工作的工人曾經對記者說：“感謝上帝創(chuàng)造了女人，否則我們所有的工作都是沒有意義的。”他的話或許不完全是玩笑。如果沒有女人，也許就沒有“SS Nujoma”號這艘船，“SS Nujoma”號真的是“為女人而生”。