由舟山中遠(yuǎn)船務(wù)為荷蘭DOCKWISE航運(yùn)公司改裝的半潛船又露臉了！美國(guó)海軍日前發(fā)布了“約翰• 麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦（DDG56）在新加坡樟宜海軍基地完成裝船作業(yè)后由半潛船運(yùn)往日本橫須賀的圖片，從圖中可以看到，“約翰• 麥凱恩”號(hào)被斜著固定在半潛船的裝貨甲板上，并被完全托出海面。“抱”“約翰• 麥凱恩”號(hào)回駐日美軍基地療傷的半潛船“財(cái)富”號(hào)（MV Treasure）由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工旗下舟山中遠(yuǎn)船務(wù)改裝。

今年8 月，美軍“麥凱恩”號(hào)在新加坡附近海域被商船撞出一個(gè)大洞。為了順利完成轉(zhuǎn)運(yùn)工作，美國(guó)派出的相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覟?ldquo;約翰• 麥凱恩”號(hào)設(shè)計(jì)和安裝了一個(gè)臨時(shí)船體補(bǔ)丁，并拆下“約翰• 麥凱恩”號(hào)的推進(jìn)螺旋槳葉片, 最后才把它裝進(jìn)半潛船“財(cái)富”號(hào)（MV Treasure）的懷抱。

半潛船改裝時(shí)

2007 年，荷蘭船東將兩艘單殼油輪改裝半潛船項(xiàng)目“旅行先鋒”號(hào)、“堅(jiān)韌先鋒”號(hào)交給舟山中遠(yuǎn)船務(wù)，這是舟山中遠(yuǎn)船務(wù)首次承接油輪改裝半潛船工程項(xiàng)目。2007 年9月26日，待改裝的首艘船進(jìn)入舟山中遠(yuǎn)船務(wù)。首艘半潛船改裝工程包括：將原來(lái)的單殼油輪的中段油艙部分割除，新造一段可上浮和下潛的壓載中體，從而可以半潛入水作為水上大件設(shè)備移動(dòng)的交通工具。在改裝過(guò)程中，新造了6 個(gè)半潛壓載艙，耗用鋼板12000 噸，首部新加了駕駛樓，新增艏樓車(chē)庫(kù)和艏側(cè)推，尾部新增二氧化碳房、壓載艙、油艙、尾部橫艙壁二甲板等，首尾改裝噸位為2400 噸，全船改裝噸位逾14000 噸；涂裝總面積約250000 平方米；電纜敷設(shè)100000 米。

改裝后的半潛船

歷時(shí)9個(gè)月的改裝后，首艘改裝半潛船實(shí)現(xiàn)完美“大變身”。2008 年7月3日，改裝一新的半潛船交付，服役于荷蘭DOCKWISE航運(yùn)公司。

不久之后，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)為DOCKWISE航運(yùn)公司改裝的第二艘半潛船也順利交付。