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海洋衛(wèi)士壓載水

淡水河谷一季度鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期最高

2017-04-28 09:07:05
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

2017年4月27日,淡水河谷發(fā)布了第一季度財務業(yè)績。第一季度,淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量達到8620萬噸,為歷史同期最高,其中北部系統(tǒng)產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的3600萬噸。莫桑比克煤炭產(chǎn)量亦創(chuàng)下單季產(chǎn)量新紀錄,達到240萬噸。  

本季度凈營業(yè)收入總計85.15億美元,較上季度減少了8.1%,原因在于黑色金屬出現(xiàn)季節(jié)性銷量下降(12.71億美元),以及基本金屬部門發(fā)生計劃內(nèi)停產(chǎn)維護和生產(chǎn)中斷(2.03億美元)。 

本季度成本和費用(扣除折舊)為42.07億美元,低于上季度的46.21億美元。其中,成本(扣除折舊)較上季度減少了2.63億美元,主要原因在于銷量下降(5.94億美元),但被季節(jié)性減產(chǎn)造成的固定成本稀釋減少、匯率的不利波動以及與價格相關(guān)聯(lián)的成本增加等因素部分抵消,與價格相關(guān)聯(lián)的成本因素包括球團廠的租金、權(quán)益金、從第三方采購的爐料以及船用燃油價格等。湯普森工廠的營運問題對成本產(chǎn)生了3200萬美元的一次性負面影響,包括熔煉爐供料的有害物質(zhì)和熔煉爐的液體金屬泄漏。費用(扣除折舊)較上季度減少了1.51億美元,其中,銷售管理費用、研發(fā)費用和投產(chǎn)前開辦費用等均有所減少。 

本季度經(jīng)調(diào)整 EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)為43.08億美元,較上季度減少了8.8%,主要原因在于季節(jié)性銷量減少(8.28億美元),其中7.74億美元來自黑色金屬業(yè)務。本季度鐵礦石銷量符合計劃,已將混礦業(yè)務擴張帶來的庫存增加納入考量。價格上漲則對利潤產(chǎn)生了6.72億美元的正面影響。本季度EBITDA利潤率為50.6%,與上季度持平。 

本季度資本支出總額為11.13億美元。用于項目執(zhí)行的投資總額為5.8億美元,維護性資本支出總額為5.26億美元。S11D項目正按計劃達產(chǎn),截至3月31日,復線鐵路已完成施工進度的66%,施工里程達到36公里;馬德拉港岸上擴建工程已完成施工進度的89%。 

本季度凈利潤總額為24.90億美元,自由現(xiàn)金流為24.24億美元。盡管增加了整條供應鏈上的鐵礦石庫存以支持混礦業(yè)務的擴張,并支付了浮動薪酬,本季度來自經(jīng)營活動的現(xiàn)金流仍達到40.56億美元。來自資產(chǎn)剝離/收購和投資的現(xiàn)金流總計7.70億美元,主要來自將莫阿蒂澤煤礦和納卡拉物流走廊的部分權(quán)益剝離給三井物產(chǎn)株式會社的交易。 

截至2017年3月31日的凈負債總額為227.77億美元,較截至2016年12月31日的負債水平250.42億美元顯著減少了22.65億美元;現(xiàn)金結(jié)余67.93億美元。  

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