赫伯羅特近日公布2017年上半年業(yè)績。該公司在今年上半年凈虧4610萬歐元（約合5510萬美元），相比去年同期減少1.421億歐元。

該公司表示，上半年業(yè)績下跌受到并購阿拉伯輪船的一次性影響，導致其稅前利潤虧損1900萬歐元。不過，在5月24日與阿拉伯輪船合并之后，該公司今年上半年的箱運量增長14.0%，達到422萬TEU，其中包括阿拉伯輪船船隊的近25萬TEU。在與阿拉伯輪船合并之后，赫伯羅特成為全球第五大集運公司。

2017年上半年赫伯羅特平均每TEU運價為1056美元，相比2016年增長1%，使其上半年收入增長7.328億歐元，達到45.183億歐元，這其中包含阿拉伯輪船貢獻的1.99億歐元。

該公司上半年經(jīng)營業(yè)績從去年同期的1.967億歐元增加至3.604億歐元，經(jīng)營稅前利潤從去年同期的3970萬歐元虧損增長至8730萬歐元盈利。

在2017年第二季度，赫伯羅特的稅前利潤為8380萬歐元，凈利潤為1600萬歐元，相比去年同期的9930萬歐元虧損成功扭虧為盈。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示，集運市場仍然具有挑戰(zhàn)性，但赫伯羅特在2017年上半年取得了很好的進展。該公司顯著提高了盈利能力，與阿拉伯輪船的整合預計將在第三季度完成，這將是該公司整合后很快獲得協(xié)同效應。

總體而言，與阿拉伯輪船的合并預計將使赫伯羅特從2019年起每年節(jié)省4.35億美元成本，2018年也將實現(xiàn)大部分節(jié)省成本的效果。

赫伯羅特預計，2017年該公司的箱運量將增加，燃油費用在2017年上半年有所增加，預計下半年也將保持這一水平。此外該公司的集裝箱平均運價也將維持2016年水平，而稅息折舊及攤銷前利潤和稅前利潤預計將超過2016年水平。