在航運界，銀行貸款正逐年下降，歐洲銀行市場份額縮水，遠東融資影響力增強，且融資方式日益多元化。

根據(jù)研究機構Petrofin Research最新公布的數(shù)據(jù)，截至2016年底，全球從事航運貸款業(yè)務的排名前40家銀行的航運融資為3,553億美元，呈逐年下降態(tài)勢；2016年與2007年規(guī)模持平 （且2007年只包含26家銀行數(shù)據(jù)），為10年來最低。航運業(yè)仍不明朗的前景影響了銀行的投資熱情，目前大銀行仍青睞于通過尋求與安全度較高的知名大客戶合作，并借啟用更為嚴格的融資條款，更低的融資比例及更強的擔保條件，銀行業(yè)對航運的支持力度已逐年下降。

另一方面，在過去的十年中隨著亞洲持續(xù)增加全球船舶融資份額，以及主要的金融中心逐漸失去他們的優(yōu)勢地位，歐洲銀行在船舶融資中的市場份額大幅降低。在世界前五大船舶融資銀行中，有三家是亞洲銀行，這反映出近十年來的一個明顯趨勢，即歐洲船舶融資份額在下降的同時，遠東的融資金額正在逐漸上升和擴大。

銀行航運貸款規(guī)�？s小，一方面是由于銀行業(yè)對航運業(yè)持謹慎態(tài)度，另外一方面也是由于多元化融資渠道的發(fā)展，越來越多的資金可供航運企業(yè)選擇。

近年來租賃業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下特點：

1.行業(yè)整體處于高速發(fā)展時期，業(yè)務規(guī)模不斷增長

根據(jù)中國租賃聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2016年底，我國融資租賃合同余額約53,300億元，年較2007年業(yè)務量增長超過200倍，年均復合增長率高達82.27%。 

船舶融資租賃業(yè)務規(guī)模也不斷壯大。截至2017年3月末，全國共開設了60家金融租賃公司，有23家開展了船舶租賃業(yè)務，金融租賃行業(yè)船隊規(guī)模達到989艘，船舶租賃資產余額1139億元，且68%為直租業(yè)務，較去年同期增長58%。 

2.業(yè)務主體多元化、水平國際化

在過去的一年中，不僅金融企業(yè)，資金雄厚的造船、航運企業(yè)也紛紛進軍船舶融資租賃產業(yè)。工銀租賃截至2017年6月?lián)碛写��?00余艘；民生租賃則憑借“飛機租賃”和“船舶租賃”晉身國內金融租賃三甲；造船、航運及相關企業(yè)也紛紛涉足船舶融資領域，如中遠海運，積極打造集銀行、租賃、保險和投資于一體的金融服務平臺；中集集團提供“融資租賃+設計一體”服務，今年6月交付給法國達飛輪船國內首艘9200TEU大型節(jié)能環(huán)保集裝箱船，并簽署租賃合約。 

從船舶融資租賃公司的性質來看，目前市場上主要有以下幾類租賃公司：

銀監(jiān)會監(jiān)管的銀行系金融租賃公司。如民生租賃、交銀租賃、招銀租賃等，都已經擁有的相當規(guī)模的船隊。民生租賃目前融資性租賃站比高達75%，經營性租賃比重偏低，這也是目前銀行系大型金融公司的普遍現(xiàn)象。

內資試點租賃公司。由商務部和國家稅務總局審批與監(jiān)管的租賃公司，注冊資本1.7億人民幣以上。自2016年3月起，審批權限部分下放至自貿區(qū)所在地省級商務、國稅主管部門，即天津市、上海市、福建省、廣東省，廈門市、深圳市的商務主管部門和國家稅務局。截至2016年底，全國共205家內資試點融資租賃公司。

外資租賃公司。由商務部和外商管理局批準，注冊資本1000萬美元以上�，F(xiàn)商務部已把審批權限下放到各省、直轄市商務委。

船廠成立的租賃公司。如中國船舶工業(yè)集團、揚子江船業(yè)、太平洋造船旗下的租賃公司。經營目的主要是為了支持銷售業(yè)務。

從租賃公司的發(fā)展上看，中國租賃公司的市場地位和專業(yè)化能力在全球范圍內得到認可和提升。而在“一帶一路”倡議下，越來越多的中國海事金融企業(yè)走出國門拓展海外市場，進一步提高了中國租賃公司的知名度。 另一方面，國際知名船東開始關注中國船舶融資市場，逐步轉向中國金融機構以尋求多元化的融資渠道支持。同時，歐美等眾多專注于船舶融資的傳統(tǒng)銀行也在積極轉變船舶融資模式，加強與中國金融機構的合作。 

3. 新型融資方式百花齊放

除銀行貸款、租賃等傳統(tǒng)方式外，資本市場也是重要融資渠道，債券、股市為大型企業(yè)提供大量資金支持。資產證券化也日益受到青睞，為企業(yè)提供重要的流動資金支持。此外，各金融機構、船東和航運公司也在積極尋求金融創(chuàng)新模式，發(fā)展多元融資形式：國際集裝箱巨頭馬士基上月以印度為試點，開展貿易融資服務，旨在為貿易商提供融資，發(fā)展業(yè)務，同時馬士基多年來的大數(shù)據(jù)支持可以有效把控風險；中船重工于近日成立典當行，落戶天津濱海新區(qū)，旨在為中小企業(yè)提供快速、靈活的資金融通，支持集團成員企業(yè)及上下游企業(yè)的抵押、質押短期融資業(yè)務需求。 

各機構正通過發(fā)揮金融產品自身的優(yōu)勢和特色，為船公司破解經營困局、解決融資難，為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供強有力的支持。

【作者車瑋系渣打銀行（中國）有限公司交通運輸行業(yè)執(zhí)行董事】