招商局港口發(fā)布公告，與招商局工業(yè)集團訂立購股協(xié)議，向招商局工業(yè)集團出售中集集團約24.53%股份，股份連同股東貸款的總代價為85.43億元。交易將獲稅后盈利約7.75億港元。所得款項擬全數(shù)撥作一般營運資金，以及撥作未來可能出現(xiàn)的公司港口及港口相關業(yè)務投資機會的資金。

中集集團是于1980年1月由招商局與丹麥寶隆洋行合資在深圳成立，初期由寶隆洋行派員管理，1994年在深圳上市。中集集團主要業(yè)務為交通運輸裝備、能源、食品、化工裝備製造及服務業(yè)務、物流裝備製造與相關服務、海洋工程、鐵路貨車制造、房地產開發(fā)。不過，作為全球貨柜生產一哥的中集，近年受到航運業(yè)不景衝擊，盈利相當波動，也拖累招商局港口的業(yè)績，因而遭出售。

公告指出，招商局港口核心業(yè)務包括港口及港口相關業(yè)務，近年的策略為專注發(fā)展其港口及港口相關業(yè)務，同時在適當時機出售并非與港口及相關業(yè)務相互配合的非核心業(yè)務。中集不再與核心業(yè)務相互配合，交易可讓管理層集中資源發(fā)展港口及相關業(yè)務。

招商局港口主席李曉鵬早前在業(yè)績記者會指出，全球經濟回暖，貿易總量增加，港口業(yè)務預計可受惠，估計公司今年集裝箱吞吐量會超過1億個標箱。

港口業(yè)務盈利高于航運業(yè)務，而航運公司轉型是大勢所趨；對于招商港口而言，未來會發(fā)展「互聯(lián)網(wǎng)+」概念結合業(yè)務，應對競爭。

招商局港口目前正在物色的收購目標除了歐洲港口之外，也包括非洲及拉丁美洲港口，該公司又計畫以11億美元收購斯里蘭卡南部港口。公司出售持有中集股份的附屬公司Soares，于去年底資產總值及資產淨值分別約為78.63億港元及59.21億港元。