2018年5月29日，由上海國(guó)際航運(yùn)研究中心和山東航海學(xué)會(huì)主辦、洲際船舶管理有限公司承辦、青島海德威科技有限公司、中船重工711所、中船重工（上海）節(jié)能技術(shù)發(fā)展有限公司協(xié)辦的“2018海事技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力高峰論壇”在上海遠(yuǎn)洋賓館順利開幕。

本次論壇積極響應(yīng)國(guó)家 “一帶一路”、“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”的號(hào)召，貫徹“中國(guó)制造2025”的行動(dòng)綱領(lǐng)，對(duì)如何讓船舶的建造和營(yíng)運(yùn)更“合規(guī)、高效、先進(jìn)”進(jìn)行了深入的探討。論壇旨在促進(jìn)相關(guān)單位對(duì)最新國(guó)際公約規(guī)范的深入理解，提前布局，以確保船舶適應(yīng)最新的法規(guī)規(guī)范要求；加強(qiáng)相關(guān)航運(yùn)、修造船企業(yè)對(duì)日益嚴(yán)格的航運(yùn)業(yè)環(huán)保法規(guī)的重視和提高應(yīng)對(duì)措施，優(yōu)化節(jié)能設(shè)計(jì)和裝置，提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益；研究國(guó)際最新船型的設(shè)計(jì)理念，探討數(shù)字化在海事行業(yè)應(yīng)用，緊跟智能船發(fā)展浪潮，以把握和應(yīng)對(duì)未來國(guó)際航運(yùn)業(yè)及修造船業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心書記兼副秘書長(zhǎng)殷明教授主持了本次論壇。開幕階段，中國(guó)船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張守國(guó)、上海國(guó)際航運(yùn)研究中心主任於世成、山東航海學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)郭魯海與洲際船舶管理有限公司總經(jīng)理趙勇分別致辭，幾位嘉賓高瞻遠(yuǎn)矚，以政策、市場(chǎng)等變化為出發(fā)點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流，提高海事技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。

論壇的演講階段圍繞“合規(guī)、高效、先進(jìn)”三個(gè)主題相繼展開。“合規(guī)篇”邀請(qǐng)到了上海海事局政務(wù)中心副主任王婕麗和DNVGL船級(jí)社大中華區(qū)技術(shù)支持經(jīng)理高瑋，王主任就“新時(shí)期的船舶安全”進(jìn)行了闡述，高經(jīng)理展開了“新公約規(guī)范綜述”，兩位與大家共同探討了如何在國(guó)家政策與國(guó)際法規(guī)、規(guī)則的大前提下發(fā)展海事技術(shù)。

此外，“高效篇”與“先進(jìn)篇”均以“主題演講+小組討論”的形式進(jìn)行。在“高效篇”中，洲際船舶管理公司總經(jīng)理助理、新造船部總經(jīng)理茍英迪、中船重工711所節(jié)能環(huán)保部副主任王志剛、法國(guó)BV船級(jí)社中國(guó)區(qū)審圖中心總經(jīng)理陳三平、MAN Diesel & Turbo Shanghai Co., Ltd.工程技術(shù)中心總經(jīng)理石榮明、青島海德威科技有限公司市場(chǎng)總監(jiān)侯心愷及中船重工節(jié)能技術(shù)發(fā)展有限公司總經(jīng)理黃國(guó)富立足各自企業(yè)或機(jī)構(gòu)特色，詳盡和細(xì)化討論了近年來海事技術(shù)的發(fā)展形勢(shì)，為大家介紹了如船舶后處理系統(tǒng)脫硫脫硝、LNG燃料應(yīng)用、船舶節(jié)能技術(shù)，壓載水處理裝置選擇等細(xì)節(jié)方面的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

“高效篇”小組討論的主持由法國(guó)船級(jí)社中國(guó)區(qū)副總經(jīng)理、市場(chǎng)總監(jiān)、研發(fā)中心總經(jīng)理江華濤博士擔(dān)任，參與討論的嘉賓有洲際船舶管理有限公司副總經(jīng)理孫學(xué)玉、日本NK船級(jí)社戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理施衛(wèi)祥、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工特種項(xiàng)目組長(zhǎng)楊忠良、山東佩森環(huán)�？萍加邢薰�司副總經(jīng)理汪帶兵以及上海中燃船舶燃料有限公司采購(gòu)經(jīng)理李錫山，各位嘉賓圍繞“應(yīng)對(duì)2020限硫，更好的選擇”這一熱點(diǎn)主題，就如何以積極且高效的態(tài)度應(yīng)對(duì)航運(yùn)新環(huán)境與規(guī)則發(fā)表了自己的見解。

在“先進(jìn)篇”中，上海佳豪船海工程研究設(shè)計(jì)有限公司總工程師、副院長(zhǎng)王剛、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理趙志堅(jiān)、上海國(guó)際航運(yùn)研究中心航運(yùn)信息技術(shù)研究所所長(zhǎng)王曉峰、上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）智能船項(xiàng)目部主任李鑫、北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司總工程師李常偉、中國(guó)船級(jí)社(CCS)智能船舶工作組組長(zhǎng)蔡玉良分別發(fā)表演講，從微觀技術(shù)到宏觀趨勢(shì)，與大家分享了航運(yùn)、船舶步入“智能化”新時(shí)代的特征與影響。

“先進(jìn)篇”的小組討論由勞氏船級(jí)社（中國(guó)）有限公司中國(guó)船東及海工業(yè)務(wù)發(fā)展總經(jīng)理保俊主持，主題是“智能船舶發(fā)展及對(duì)未來航運(yùn)的影響展望”。長(zhǎng)昌海運(yùn)有限公司副總經(jīng)理江再琛、利比里亞共和國(guó)海事局駐華技術(shù)總監(jiān)傅俊杰、上海船舶研究設(shè)計(jì)院智能船項(xiàng)目部主任李鑫、勞氏船級(jí)社大中華區(qū)技術(shù)中心售前技術(shù)支持部門經(jīng)理李天翔、WinGD客戶培訓(xùn)經(jīng)理梁欽、上海納博特斯克船舶機(jī)械有限公司營(yíng)業(yè)部部長(zhǎng)岳曉參與討論。各位嘉賓從不同角度對(duì)這一主題進(jìn)行了闡述，并一致認(rèn)為，“數(shù)字化”、“智能化”是船舶發(fā)展的必然趨勢(shì)，未來的航運(yùn)業(yè)一定會(huì)面臨來自智能船舶的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

本次論壇吸引了海事局、船東協(xié)會(huì)、航海學(xué)會(huì)、金融租賃公司、航運(yùn)和船舶管理公司、船廠、設(shè)計(jì)院、研究所、船級(jí)社以及設(shè)備商等逾百位高層領(lǐng)導(dǎo)與業(yè)內(nèi)人士，一起探討海事行業(yè)最新技術(shù)發(fā)展，把握引領(lǐng)行業(yè)潮流，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)為與會(huì)代表搭建了一個(gè)互相溝通及合作的交流平臺(tái)。在各位與會(huì)嘉賓的熱烈討論中，2018海事技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力高峰論壇圓滿落下帷幕。