近日，20000TEU以上超大型集裝箱船的燃油及廢氣鍋爐國產(chǎn)化研制項目在上海中船三井柴油機有限公司圓滿完成廢氣鍋爐陸上驗證試驗。

該項目是國家20000TEU以上超大型集裝箱船創(chuàng)新專項的子課題。九江海天設備制造有限公司為該課題的牽頭單位，上海外高橋造船有限公司負責適裝性和調試技術研究。

廢氣鍋爐陸上驗證試驗工作按照項目研制任務書的要求開展，將廢氣鍋爐與20000TEU集裝箱船主機相連，利用主機廢氣余熱將鍋水加熱產(chǎn)生蒸汽，目的在于驗證鍋爐在規(guī)定廢氣量的情況下，蒸發(fā)量是否達到設計要求，并考核鍋爐各系統(tǒng)和配套輔機是否滿足正常運行要求。試驗專家組一致認為，鍋爐陸上驗證試驗大綱科學合理，試驗過程按照試驗大綱進行，試驗數(shù)據(jù)滿足設計要求，達到預期目標。

為了做好本次試驗，九江海天與外高橋造船通力合作，攻克了各個技術難關，不僅獲得了廢氣鍋爐的換熱試驗數(shù)據(jù)，為廢氣鍋爐傳熱技術研究、防積灰研究和低溫防腐蝕研究提供了數(shù)據(jù)支撐，還為以后承接超大型集裝箱船廢氣鍋爐的設計和優(yōu)化任務積累了寶貴經(jīng)驗。

燃油及廢氣鍋爐國產(chǎn)化研制項目包括6000公斤/小時*0.7兆帕雙燃料鍋爐一臺和5000公斤/小時*0.7兆帕廢氣鍋爐各一臺，目前所有的研究工作基本完成，樣機取得了DNV GL和CCS的認可。

通過該項目的研制，九江海天建立了20000公斤/小時蒸發(fā)量雙燃料鍋爐及任意規(guī)格廢氣鍋爐的設計制造能力，為我國高技術船舶的國產(chǎn)化配套提供了有力支撐。