7月31日，Ulstein Verft與德國船東Bernhard Schulte又簽訂一艘Ulstein SX195海上風(fēng)電運維船的建造合同。

繼順利交付兩艘海上風(fēng)場建設(shè)支持船Windea La Cour和Windea Leibniz后，德國船東Bernhard Schulte又與Ulstein Verft簽訂了一艘新造船合同。按照合同要求，Ulstein公司提供設(shè)計和船舶建造。新造船的預(yù)計交船期為2020年初。

這是Ulstein建造的第5艘海上風(fēng)場運維船，該船是由Ulstein Design＆Solutions開發(fā)的ULSTEIN SX195型服務(wù)操作船（SOV），船長93.4米，型寬18米，住艙人數(shù)120人；船舶配備3D動態(tài)補償?shù)鯔C和walk-to-work廊橋。該船保持X-STERN的特點，不會因為波浪、噪音或振動的影響，船員可以輪班休息。

X-STERN® 在之前交付給Bernhard Schulte的兩艘Ulstein SX175上，無論是在操作效率和安全性都有積極反饋，因此也將繼續(xù)沿用至新的SX195設(shè)計中。該設(shè)計經(jīng)過修改，和之前交付SX175不同的是，新造船引入電池組供電技術(shù)，更加優(yōu)化了能耗系統(tǒng)。船上所有主要設(shè)備和運營都位于船尾，減少了海浪產(chǎn)生的噪音和震動影響。該船對運營和維護(hù)等領(lǐng)域的工作特別具有靈活性和吸引力，尤其是在惡劣的天氣和海況下。

該船入DNV-GL船級，交付后將服務(wù)于GE位于德國的海上風(fēng)場 Merkur Offshore。該項目是與WINDEA Offshore合作開發(fā)的，該公司是Bernhard Schulte的海上風(fēng)電項目的附屬公司。