最新海洋模擬研究顯示，沉沒的伊朗籍油船“桑吉”輪污染可能在將波及日本琉球群島的珊瑚礁。

國家海洋學(xué)中心（NOC）和南安普頓大學(xué)科學(xué)家最新預(yù)測顯示，“桑吉”輪泄漏的一些油污疑似抵達(dá)琉球群島奄美大島。

此前，科學(xué)家基于“桑吉”輪最后沉沒的地點(diǎn)進(jìn)行模擬，并發(fā)現(xiàn)泄漏影響潛在面積逐漸增加，包括數(shù)百之外的大東京地區(qū)。先前預(yù)測也表明，“桑吉”輪沉沒后可能在20-30天后將對奄美大島造成污染威脅。然而，該船泄漏的油污僅在20天后便抵達(dá)奄美大島。

雖然這些新的模擬只專注于已到達(dá)奄美大島的污染部分，但科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，在發(fā)現(xiàn)了油污泄漏途徑之后，實(shí)際上擴(kuò)大了潛在的影響區(qū)域。

此前預(yù)測稱，“桑吉”輪的沉沒只會對該船沉沒地點(diǎn)的東部和北部產(chǎn)生影響，但這些最新模擬顯示，琉球群島南部和西部也存在污染的小規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)。

南安普頓大學(xué)博士生Stephen Kelly擔(dān)憂，“桑吉”輪污染的擴(kuò)散可能比之前想象的更廣泛更復(fù)雜。國家海洋學(xué)中心（NOC）科學(xué)家Andrew Yool博士表示，雖然目前在獲得“桑吉”輪漏油新位置之后，科學(xué)家已監(jiān)測到一個潛在的危險(xiǎn)區(qū)域。但泄漏事故的信息有限，可能會遺漏更多相關(guān)區(qū)域，因此大規(guī)模的監(jiān)測工作至關(guān)重要。

1月6日，巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在東海發(fā)生碰撞，導(dǎo)致“桑吉”輪起火，32名船員遇險(xiǎn)。1月14日，“桑吉”輪突然發(fā)生爆燃后沉沒。