日前，專業(yè)冷藏船運(yùn)輸商Seatrade及其附屬公司Stream Lines已與赫伯羅特達(dá)成合作協(xié)議，簽訂了有關(guān)美國東海岸到歐洲貿(mào)易航線的艙位租賃協(xié)議。

從2018年4月13日起，Seatrade司開始提供每周從薩凡納、查爾斯頓和諾�？烁鄣絺惗�、鹿特丹、安特衛(wèi)普、不來梅港和勒阿弗爾港的集裝箱冷藏貨物運(yùn)輸服務(wù)。

Seatrade表示，此項(xiàng)合作將為客戶延續(xù)公司的FDD理念。“通過與赫伯羅特的合作協(xié)議，我們將繼續(xù)為美國冷藏貨物托運(yùn)人和歐洲收貨人提供最高質(zhì)量的服務(wù)和客戶關(guān)懷，以及快速的運(yùn)輸時(shí)間和一流的設(shè)備。”

Seatrade補(bǔ)充說，合作協(xié)議將允許擴(kuò)大港口選項(xiàng)，并每周提供多艘船舶掛靠服務(wù)，為托運(yùn)人的冷藏貨物提供更多的頻率和靈活性。

1951年成立的Seatrade至今已經(jīng)擁有超過60年的易腐物和其他敏感貨物的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，成為全球最大專業(yè)冷藏船運(yùn)輸商。伴隨著市場發(fā)展，Seatrade的服務(wù)已經(jīng)覆蓋從種植者到終端消費(fèi)者的整條供應(yīng)鏈。Seatrade經(jīng)營著約100艘專業(yè)冷藏船的船隊(duì)。

Seatrade一直是少數(shù)傳統(tǒng)的冷藏運(yùn)營商之一，通過開發(fā)從起運(yùn)港到目的港的快速和直接服務(wù)的概念，試圖保衛(wèi)該行業(yè)對班輪運(yùn)輸?shù)氖袌龇蓊~。與傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸廣泛使用轉(zhuǎn)運(yùn)、較為緩慢的速度不同，Seatrade提供的運(yùn)輸速度僅次于空運(yùn)。

Seatrade一直奉行FDD理念。所謂FDD（Fast，Direct and Dedicated），是快速、直達(dá)和專用的縮寫，是Seatrade物流理念的三大基石。

隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，冷藏貨物由于較高附加值頗受青睞，班輪公司紛紛加大了冷藏集裝箱的投入。比如，赫伯羅特、達(dá)飛輪船都加大了冷藏集裝箱的投入。

對于托運(yùn)人而言，班輪公司的冷箱運(yùn)輸服務(wù)有著更多的航線服務(wù)，更加靈活的港口選擇以及更高頻率的運(yùn)輸次數(shù)。因此，近些年來，冷箱運(yùn)輸逐漸蠶食了冷藏船運(yùn)輸市場份額。

對于Seatrade而言，在堅(jiān)守傳統(tǒng)航線的同時(shí)，必須主動出擊、加強(qiáng)合作，才能打贏這場“突圍戰(zhàn)”。

除了此次與赫伯羅特的合作協(xié)議外，2017年7月17日，Seatrade、達(dá)飛輪船以及法國獨(dú)立班輪運(yùn)營商Marfret宣布將聯(lián)合推出一條從新西蘭至美國和歐洲“獨(dú)一無二”的冷藏運(yùn)輸航線：連接法屬波利西亞、大洋洲與美國東海岸、歐洲的周班服務(wù)。