2018年4月30日

油輪

本周由于兩艘MR2（化學(xué)品）油輪的整體出售， MR 價值略有收緊。其余船型已經(jīng)呈現(xiàn)非常輕微的弱勢，最顯著的是LR1型油輪。

VLCC油輪 Spyros (319,200 DWT, 現(xiàn)代三重重工2007年7月造) 以3460萬美元交易給Aeolos Management, VV估值為3418萬美元。

蘇伊士型油輪(Suezmax) HS Alcina (160,200 DWT, 韓國大宇2001年1月造)以1040萬美元售出，VV估值為1021萬美元。

阿芙拉型（Aframax）HS Medea (112,900 DWT, 現(xiàn)代三重重工2003年6月造)  以930萬美元售出，VV估值為1077萬美元。5年船檢到期。

Kirk Kapital AS的兩艘MR 2油輪以3750萬美元整體交易給丹麥Norden，VV估值為3651萬美元。兩艘船分別為 Anja （51,300 DWT， 韓國STX Offshore 2009年1月造）和Marianne Kirk（51,300 DWT， 韓國STX Offshore 2009年5月造） 。

散貨船

除舊型靈便型散貨船價格稍有收緊外，本周其他型號散貨船價格均較穩(wěn)定。 

好望角型（Capesize） Shourong Harmony (180,300 DWT,大連船舶重工集團(tuán)2010年9月造)以2500萬美元售出，VV估值為2653萬美元。船檢到期。

巴拿馬型（Panamax）Eternal Grace (76,600 DWT,日本今治船廠2006年2月造)以1360萬美元出售，VV估值為1315萬美元。

大靈便型（Supramax） Challenger (52,400 DWT, 常石造船集團(tuán)公司多度津造船廠2001年4月造)以880萬美元售出，VV估值為840萬美元。

靈便型（Handymax）Zenith Explorer (28,300 DWT, Aug 2008, 日本今治船廠2008年8月造)以850萬美元售出，VV估值為907萬美元。 

集裝箱船

本周沒有新的交易記錄。由于市場回春，集裝箱船價格本周稍有收緊，主要體現(xiàn)在新型后巴拿馬型和巴拿馬型散貨船。