8月22日，上海航運交易所發(fā)布的上海船舶價格指數(shù)為795.86點，環(huán)比上漲1.09%。其中，國際油輪船價綜合指數(shù)、國際散貨船價綜合指數(shù)和沿海散貨船價綜合指數(shù)分別下跌0.52%、0.75%、0.14%;內(nèi)河散貨船價綜合指數(shù)上漲3.04%。

BDI指數(shù)周二收于1736點，環(huán)比上漲0.64%，全球各大干散貨船東盈利捷報頻傳，二手散貨船價格在階段性高位小幅震蕩。本周，5年船齡的國際散貨典型船舶估價：35000DWT--1489萬美元、環(huán)比漲0.47%;57000DWT--1683萬美元、環(huán)比跌1.10%;75000DWT--2203萬美元、環(huán)比漲0.52%;170000DWT--3422萬美元、環(huán)比跌2.88%。近期，海岬型散貨船運價在西奧航線下跌后呈現(xiàn)回調(diào)，巴拿馬型散貨船運價在太平洋航線快速增長，超靈便型散貨船運價在美灣和黑海地區(qū)發(fā)力上漲，靈便型散貨船運價表現(xiàn)平緩，總體預(yù)計，國際干散貨船租金處于緩步回升階段，二手散貨船價格短期將分船型出現(xiàn)差異性走勢。本周，二手國際散貨船成交量表現(xiàn)一般，共計成交7艘(環(huán)比減少3艘)，總運力51.21萬DWT，成交金額8578萬美元，平均船齡為13.74年。

美國石油活躍鉆井?dāng)?shù)維持在2015年3月以來最高水平，OPEC原油產(chǎn)量增加，國際原油在高位小幅回調(diào)。布倫特原油期貨收于72.63美元(周二)，環(huán)比下跌0.27%。近日，美國原油庫存減少,伊朗原油供應(yīng)恐受到進一步打壓，預(yù)計國際油價短期或小幅攀升。本周，國際原油運輸需求基本穩(wěn)定，油輪運價穩(wěn)中有漲，二手油輪船價跌多漲少。本周，5年船齡的國際油輪典型船舶估價：47000DWT--1949萬美元、環(huán)比漲0.34%;74000DWT--2215萬美元、環(huán)比跌0.04%;105000DWT--2496萬美元、環(huán)比跌0.44%;158000DWT--3869萬美元、環(huán)比漲0.10%;300000DWT--5168萬美元、環(huán)比跌2.52%。近期，VLCC貨盤增多，阿芙拉型和成品油輪運價略有上漲，其他船型運價基本穩(wěn)定，油輪運力總體堆積過剩，預(yù)計二手油輪價格將低位小幅震蕩。本周，二手國際油輪成交稀少。其中，VLCC油輪“Shanghai”，319725DWT，2015年中國船廠造，以5150萬美元賣給希臘船東。

國內(nèi)煤炭產(chǎn)量平穩(wěn)釋放，進口煤大幅回升，加上臺風(fēng)季節(jié)水電大增，沖擊國內(nèi)煤炭價格，沿海煤炭運輸需求普遍不如預(yù)期，二手散貨船價小幅下跌。本周，5年船齡的國內(nèi)沿海散貨典型船舶估價：1000DWT--117萬人民幣、環(huán)比跌0.19%;5000DWT--745萬人民幣、環(huán)比跌0.06%。近期，國內(nèi)煤炭價格承壓下行，下游采購興趣不足;鋼廠環(huán)保限產(chǎn)開工率下降，鐵礦石需求減少;南北糧食價格倒掛，貿(mào)易商采購謹(jǐn)慎;海砂運輸需求較好，但獨木難成林。沿海運輸市場整體較為低迷，預(yù)計散貨船價格短期或穩(wěn)中有跌。本周，沿海散貨船詢盤量略有增加，實際成交較少，成交船舶噸位以1萬DWT、1.6萬DWT為主。

內(nèi)河散運需求較好，二手散貨船價格全線上漲。本周，5年船齡的國內(nèi)內(nèi)河散貨典型船舶估價：500DWT--51萬人民幣、環(huán)比漲4.29%;1000DWT--101萬人民幣、環(huán)比漲5.03%;2000DWT--182萬人民幣、環(huán)比漲3.09%;3000DWT--300萬人民幣、環(huán)比持平。國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，部分城市房價出現(xiàn)上漲勢頭，住建部8月17日約談海口、三亞、煙臺、宜昌、揚州5市政府。有專家建議，下一輪調(diào)控重點須從房價轉(zhuǎn)向地價，否則房價難降。此對內(nèi)河建材運輸需求短期利好，預(yù)計內(nèi)河散貨船價格將震蕩調(diào)整。本周，內(nèi)河散貨船成交量大幅萎縮，共計成交27艘(環(huán)比減少34艘)，總運力4.61萬DWT，成交金額4226萬元人民幣。